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Costa Victoriaに乗船しています #287 [乗船記]  

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by idyllicocean 2013-09-17 05:03:51
今日はクルーズプラネットチャーターのコスタビクトリアに乗船しています。本来は昨日出港予定だったのですが、強烈な台風襲来により、予定が変更されました。残念ながら和歌山港は抜港、直接韓国の済州島に向かいます。

昨日の函館からの航海が激しかったからでしょうか?船首のペンキが剥げていました。きっと強烈な波浪の中を航海してきたのでしょう。それはそうと今日は快晴、快適なクルーズが楽しめそうです。 (cid#448)



昨日までの台風から一転、美しい秋晴れの出港となりました。デッキから見た横浜みなとみらいの様子です。クルーズの始まりのわくわく感はなんど体験してもいいですね。 (cid#449)


避難訓練(ポートドリル)が始まり、それぞれの客室から避難集合場所への集合を呼びかけられます。この避難訓練はクルーズごとに義務付けられているので必ず参加する必要があります。私たちも甲板のデッキ近くのラウンジで集合し、その後デッキに出て点呼が行われました。何人かの乗客が避難訓練に参加されていなかったらしく、なかなか避難訓練が完了せず、横浜港出港はまさかのポートドリル中となってしまいました。でも秋晴れの横浜港からの出港に期待が高まります。 (cid#450)


ベイブリッジを通過するころには避難訓練も終わり、ゆっくりとクルージングがスタートしました。 (cid#451)


ベイブリッジを超え、横浜港外に出ます。造船所などの工業地帯のクレーンなどが目立つエリアです。午後の日差しが美しい中、横浜のスカイラインが少しずつ遠ざかっていきます。遠くに八景島が見えます。 (cid#453)

by idyllicocean 2013-09-18 11:08:25

青い海が美しい南四国沖です。ところどころで飛び魚が跳ねているのが見えます。すこし紺色の濃い黒潮の膿を航海していることを噛み締めながら九州の南岸を目指して船は進みます。 (cid#454)


鹿児島県大隅半島沖に到達する頃にはすっかり日が暮れ、月夜の海を航行していきます。当然プールサイドに人影はほとんどありません。夜闇の海ではコスタの黄色い二本煙突が輝いていることでしょう。 (cid#455)


3日目早朝、船は九州南岸、西岸を航海し、済州島東側の海で朝日を迎えました。 (cid#456)


済州島に到着したのは午前7時。簡単な入国審査を経て韓国の地に降り立ちます。船のオプショナルツアーで城山日出峰へのツアーを予約している人は先に下船できます。済州港ではたくさんのタクシーが待機しているのでタクシーで済州市中央部まで行くことができます。私たちは散歩がてら歩いて済州市内まで行きました。だいたい20分くらいの距離でした。

済州港は14:00に出航。滞在時間が短く特に何も出来ませんでしたが、オモニの作ってくれる韓国料理店に入り韓国の雰囲気を楽しんで来ました。 (cid#457)



済州出港翌日、鹿児島県沖を高知に向けて航行中のコスタビクトリアから見た太平洋です。桜島がきれいに見えていました。 (cid#458)


済州を出港して3日目翌日早朝、高知港に入港。高知港では竜馬君をはじめ高知県観光協会の方々の歓迎を受けながら入港。台風により工程が短縮され和歌山港が抜港になった関係で入港時刻が早まったにもかかかわらず、大勢の方にお迎えいただきました。 (cid#459)


高知では高知新港に着岸。浦戸大橋を超えた対岸には桂浜。ここから桂浜までの交通手段を考えましたが公共交通機関を使うにはバス通りまで行くのが遠く不便。タクシーやオプショナルツアーのバスを使用するとかなり割高感があるため、桂浜まで歩くことを決断。30分ほど歩いて裏戸大橋を徒歩で渡り桂浜に向かいました。
桂浜からとさでん交通のバスで高知市内へ。30分程の行程です。高知市内ではひろめ市場で朝食を頂き、高知城近くを散策したのちコスタ乗客用にチャーターされたバスに乗車し港に戻りました。 (cid#460)



高知港で朝日を浴びるコスタビクトリアです。昔、カーフェリーが高知港に就航していた時のように浦戸大橋をくぐったり、民家も立ち並ぶ風景を見ながら桟橋通の桟橋に着桟したときが懐かしいです。新港ではそのような風情がなくなってしまい残念ですね。 (cid#461)


高知新港では一般の方の入場がしにくい感じでしたが、広い駐車場スペースがありました。 (cid#462)


高知港出港時は「よさこい鳴子踊り」の見送りがありましたが出航時刻が一時間近く遅れ1350に出港しました。出港後コスタビクトリアは速力をあげ23-24ノットで土佐湾を疾走しました。 (cid#463)


夕陽を浴びながら一路横浜へ向けて疾走。洋上の夕陽がとても綺麗でした。といってもまだ室戸岬沖、明日早朝の横浜到着はかなり無理がある気がします。 (cid#464)


翌朝、伊豆諸島沖にて日の出を迎えました。その後、横浜港入港が1100頃になる旨連絡が入りました。 (cid#465)


クルーズ最終日、朝日を浴びながら東京湾口に向かっています。クルーズも終盤、名残惜しい時間が過ぎていきます。横浜到着のクルーズのこの風景がいつも切ないですね。もっと乗っていたい気になります。 (cid#466)


まだ距離がありますが、ベイブリッジが姿を表しました。こちらの写真はほぼリアルタイムです。 (cid#467)

by idyllicocean 2013-09-22 01:07:36

ベイブリッジに近づいてきましたが速度が落ちてきました。何でも横浜港が混雑しており入港待ちになっているようです。入港時刻も若干遅れる見込みです。 (cid#468)


1027 ベイブリッジを通過、ついに横浜港に帰ってきました。 (cid#469)

by idyllicocean 2013-09-22 02:03:01

横浜港大桟橋埠頭に1100に到着、着岸しました。 (cid#470)

by idyllicocean 2013-09-22 10:05:58
6日ぶりに横浜に戻りました。船内で日本人のコスタのエンターティンメイトホステスさんが、「コスタにて2017年に三菱で6-7万トンクラスの客船を新造する」と話しておられましたが、これはアイーダクルーズへの「アイーダプリマ」姉妹2隻のことですね。アイーダクルーズはコスタが系列のドイツの会社であるとはいえ、こちらは6-7万トンではなく12万トンでかなり異なっていましたが、新造船の就航はうれしいですね。 (cid#471)

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