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マリアG
Maria G

船名(英語表記)
Vessel name (English)
Maria G
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
マリアG
総トン数
Gross tonnage
6,207t
全長
Length
142.0m
全幅
Beam
24.0m
竣工年
Year built
1976
船舶種類
Vessel type
Ro/Ro貨客船(カーフェリー)
Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル
Diesel
旅客定員
Maximum passenger capacity
454
乗組員数
Maximum crew capacity
46
登録港(母港)
Port of registry
Valletta
登録国
Country of registry
マルタ
Malta
IMO番号
IMO no.
7432733
運行会社
Operator name
メッドリンクラインズ (マルタ)
Med Link Lines (Malta)
所有会社1
Owner 1
マリアGシッピング (マルタ)
Maria G Shipping (Malta)
建造所
Builder
高知重工業株式会社 (日本)
Kochi Heavy Industries (Japan)
現在位置
Current Position
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表示 Show by Vessel Finder
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明石海峡をゆく「おくどうご3」
by Takayuki Murata



ピレウス港のElli T
by idyllicocean



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マリアG の 現在位置 (2018-11-13 08:19:54 JST)

船舶位置が表示範囲外の場合など、表示されない場合があります。
この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。
Vessel position does not display if the vessel position is out of range.
In this case, Marine Traffic in Tokyo bay displays.

概要
Descriptions

愛媛阪神フェリーの3隻目のフェリーで「おくどうご 2」の代替船として建造され<神戸・今治>航路に就航した。上下の甲板にトラックを積載するため、比較的背の高い船型となっており舷側に大きな開口をもつ。同航路はその後松山まで延航され、三宝海運の「ほわいとさんぽう 2」と共同運航体制がとられた。

Built as the third ferry of Ehime Hanshin Ferry. In order to increase capacity for tracks and trailers in two lower decks at the bottom, she has relatively taller shape.

船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社 (登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
1976建造(Built) おくどうご 3
Okudogo 3
愛媛阪神フェリー株式会社 (日本)
Ehime Hanshin Ferry (Japan)

愛媛阪神フェリー株式会社 (日本)
Ehime Hanshin Ferry (Japan)
6,207
1998変更 Change:
  • 船名(Name)
  • 運行(Ope. by)
  • 所有(Owner)
  • マリアG
    Maria G
    メッドリンクラインズ (マルタ)
    Med Link Lines (Malta)

    マリアGシッピング (マルタ)
    Maria G Shipping (Malta)
    6,207
    2004変更 Change:
  • 船名(Name)
  • 運行(Ope. by)
  • 所有(Owner)
  • イライT
    Elli T
    エンデバーシッピング (マルタ)
    Endeavour Shipping (Malta)

    エンデバーシッピング (マルタ)
    Endeavour Shipping (Malta)
    6,207

    クルーズレビュー(乗船記)
    Cruise Reviews


    Year
    タイトル
    Title
    1998 走り去った大型フェリー 愛媛阪神フェリー
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