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オハナマ (奧哈馬納)
Ohamana

船名(英語表記)
Vessel name (English)
Ohamana
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
オハナマ (奧哈馬納)
総トン数
Gross tonnage
6,322t
全長
Length
141.5m
全幅
Beam
22.0m
竣工年
Year built
1989
船舶種類
Vessel type
Ro/Ro貨客船(カーフェリー)
Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル
Diesel
旅客定員
Maximum passenger capacity
937
乗組員数
Maximum crew capacity
37
登録港(母港)
Port of registry
Incheon
登録国
Country of registry
大韓民国
South Korea
IMO番号
IMO no.
8905373
MMSI番号
MMSI no.
374150000
コールサイン
Call sign
H9LG
運行会社
Operator name
清海镇航运公司 (大韓民国)
Chonghaejin Marine Co. (South Korea)
所有会社1
Owner 1
清海镇航运公司 (大韓民国)
Chonghaejin Marine Co. (South Korea)
建造所
Builder
三菱重機械工業株式会社 (日本) 下関工場 (日本)
Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Japan) Shimonoseki Yard (Japan)
現在位置
Current Position
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鹿児島新港の「フェリーあけぼの」
by にらいかない



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オハナマ (奧哈馬納) の 現在位置 (2018-11-20 07:51:11 JST)

船舶位置が表示範囲外の場合など、表示されない場合があります。
この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。
Vessel position does not display if the vessel position is out of range.
In this case, Marine Traffic in Tokyo bay displays.

概要
Descriptions

「あけぼの丸」の代船として三菱重工業下関造船所にて1989年に就航。 2003年、琉球エキスプレスの就航に伴い、「ニューあかつき」が改装、その後「フェリーあかつき」として阪神・沖縄航路から鹿児島・沖縄航路に転配された契機で2003年2月に引退。

韓国の清海鎮海運運航によりでOHAMANAと改名、SEWOLとともに仁川-済州航路に就航。2014年4月16日に発生したセウォルの沈没事故により運航停止、また清海鎮海運の事実上の倒産により、競売にかけられたものの3回にわたり買い手がつかなかったが、2015年1月14日、4回目の入札で落札者が決定、その後、新潟県が新潟港とウラジオストク港・ザルビノ港を結ぶ日本海横断航路を開設するため、約5億円で売買契約を結び、2015年10月に日本へ回航されたものの、想定していた船速が出ないことから新潟県が受け取りを拒否しており、2016年現在、神田造船所で係船中。
Home port is changed to Panama in 2015.

船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社 (登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
1989建造(Built) フェリーあけぼの
Ferry Akebono
大島運輸株式会社 (日本)
Oshima Transport Inc. (Japan)

大島運輸株式会社 (日本)
Oshima Transport Inc. (Japan)
/ 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)
6,466
2003変更 Change:
  • 船名(Name)
  • 運行(Ope. by)
  • 所有(Owner)
  • オハナマ (奧哈馬納)
    Ohamana
    清海镇航运公司 (大韓民国)
    Chonghaejin Marine Co. (South Korea)

    清海镇航运公司 (大韓民国)
    Chonghaejin Marine Co. (South Korea)
    6,322

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