さんふらわあこがね
Sun Flower Kogane

船名(英語表記) Vessel name (English)	Sun Flower Kogane
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	さんふらわあこがね
総トン数 Gross tonnage	9,684t
全長 Length	151.0m
全幅 Beam	25.0m
竣工年 Year built	1992
船舶種類 Vessel type	Ro/Ro貨客船(カーフェリー) Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル Diesel
旅客定員 Maximum passenger capacity	942
乗組員数 Maximum crew capacity	55
登録港(母港) Port of registry	Osaka (大阪)
登録国 Country of registry	日本 Japan
IMO番号 IMO no.	9042726
MMSI番号 MMSI no.	431301375
コールサイン Call sign	JI3488
運行会社 Operator name	株式会社ダイヤモンドフェリー (日本) The Diamond Ferry Co., Ltd. (Japan)
所有会社 1 Owner 1	関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan)
所有会社 2 Owner 2	鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本) Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (Japan)
建造所 Builder	株式会社カナサシ重工 (日本) 豊橋工場 (日本) Kanasashi Heavy Industries Co.,LTD. (Japan) Toyohashi Yard (Japan)
現在位置 Current Position	表示 Show by Vessel Finder 表示 Show by Marine Traffic

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神戸港を出航する「こがね」
by idyllicocean©

「さんふらわあこがね」
by Mr.Kusumoto©

「さんふらわあこがね」
by Koji Ueda©

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概要
Descriptions

関西汽船株式会社により株式会社カナサシ重工にて建造された10,000トン型大型フェリー。ダイヤモンドフェリーのブルーダイヤモンドの改良型。このクラスのフリートは，さんふらわあこがね，さんふらわあにしきの2隻。

くいーんふらわあ 2，くるしま 7 にかわって大阪 - 神戸 - 松山 - 別府航路に就航。2010年2月引退。2007年11月21日よりダイヤモンドフェリー運航便に就航（関西汽船のさんふらわあにしきと交互に就航）。関西汽船所有の船舶だったが，2008年2月1日よりダイヤモンドフェリーに移籍したとともに，ファンネルマークが「Dマーク」に変更された。

2012年，Negros Navigation Inc.へ移籍。St. Gregory the Great の船名で運行されていた同船は2013年6月15日03時頃，フィリピンのイロイロ港沖にてエンジンルームに浸水事故発生し1.5M近く浸水した模様。事故当時300人以上の乗客と100人の乗員が乗船。自力航行にてイロイロ港まで到達した模様。

Ferry St. Gregory the Great got a hole in engine room area at around 03:00 LT June 15 13 under unclear circumstances off Iloilo port, Panay Island, Philippines. Passengers heard a loud bang and then felt some vibrations. Later it was reported that vessel got a hole in engine room, water flooded room up to some 1.5 meters height. There were more than 300 passengers and 100 crew on board. News are rather confused, it is understood that vessel reached Iloilo under own power. St. Gregory The Great left Manila on Friday and was bound for Cagayan de Oro. Now some 500 passengers are stranded in Iloilo awaiting for a ferry to resume their voyage. Divers were to survey underwater hull of the vessel on June 15 during daytime.
http://www.news.odin.tc/index.php?p...cumstances

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
1992	建造(Built)	さんふらわあこがね Sun Flower Kogane	関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan) 関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan) / 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)	9,684
2008	変更 Change: 運行(Ope. by) 所有(Owner)	さんふらわあこがね Sun Flower Kogane	株式会社ダイヤモンドフェリー (日本) The Diamond Ferry Co., Ltd. (Japan) 関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan) / 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)	9,684
2010	変更 Change: 運行(Ope. by) 所有(Owner)	スーパーフェリー 20 Super Ferry 20	スーパーフェリーインク (フィリピン) Superferry Inc. (Philippines) スーパーフェリーインク (フィリピン) Superferry Inc. (Philippines)	19,468
2012	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	St. グレゴリーザグレート St Gregory The Great	ネグロスナビケーション (フィリピン) Negros Navigation (Philippines) ネグロスナビケーション (フィリピン) Negros Navigation (Philippines)	19,468
2015	変更 Change: 船名(Name)	グレゴリー Gregory	2 Go トラベル (フィリピン) 2GO Travel Inc. (Philippines) 2 Go トラベル (フィリピン) 2GO Travel Inc. (Philippines)	19,468

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
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