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[1] MSC Bellissima 横浜⇒沖縄クルーズに乗船しました [乗船記] [pid: #427]

2024年1月7日から1月13日にかけて,横浜から台湾・沖縄へのリポジショニング・クルーズに乗船しました。横浜(2200)⇒基隆(1/10 1300 /1/11 1800)⇒石垣(1/12 0700/1700)⇒那覇(1/13 0700)に乗船しました。前航はJTBのチャーターによって催行された横浜・グアムクルーズで大阪⇒グアム⇒サイパン⇒横浜で,乗船口の案内板にPrevious Port: Saipanとなっていたのが印象的でした。今回のリポジショニング・クルーズを最後に冬期の間は沖縄・台湾をベースにクルーズを行うことになります。暫くの間,横浜港にほぼ10日毎に定期的に寄港していたベリッシマも暫く関東からはお別れになります。また次回関東に戻ってくる際は,新しくなった東京港にもしばしば寄港することが計画されているようです。

今回もCruise.comで乗船券を手配,あらかじめWeb Check inを行うことが求められているため,MSCのウェブサイトの指示に従ってcheck inを行います。乗船日の1カ月前になるとWeb Check Inが可能になるようです。Web Check inを行うには,Booking Numberと乗船券の購入時に登録した名前(パスポートに登録されているLast NameとFirst Name)とでログイン後,Web Check inの項目からチェックインの手続きを行います。チェックインの際には,パスポート写真の容量で顔写真を登録する必要があります。また,Cruise.comは北米の代理店なので,Web Checkinを行っても自動的にCruise ticetは送られてきませんでした。その晩,Cruise.comに電話し,予約を行いチェックインを済ませて確認した後,Cruise.comからすぐに登録しているmail addressにCruise Ticketが送られてきました。この辺りは日本の代理店を使用しているともっとスムーズだったかもしれませんね。MSCからダイレクトで購入することもできるようなので,次回は試してみたいと思います。

あらかじめ,Cruise Ticketで案内された乗船時間は1800-1900でしたが,すこし余裕をもって横浜港大黒ふ頭に向かいました。大黒ふ頭は不便な場所にあるので,公共交通機関で来るのは少し大変かもしれません。最寄り駅は京浜急行の生麦駅になりますが,ほとんどタクシーが停まっていないのでお勧めできません。桜木町駅や,元町・中華街駅,鶴見駅あたりからタクシーを使用することをお勧めします。鶴見駅からは横浜市営バス17系統が大黒ふ頭方向へ1時間に1本程度運行されています。

大黒ふ頭に到着すると,巨大なベリッシマが輝いていました。最近のクルーズ船にみられる特徴のとおり,ほとんどの海側客室はバルコニー付客室になっており,窓のみの部屋はほんの一部となっています。

乗船チケットに,チェックインの時刻が印字されており,ほとんどの方がこの時刻に来ておられるようだったので,乗船は全く並ぶこともなく至ってスムーズでした。後から聞くと,かなり前から乗船は可能だったようです。

乗船するとMSC自慢の美しいスワロフスキー階段に出迎えられます。スワロフスキーの階段の裏側にはメタルのオブジェとピアノが配置されています。クルーズ中,たびたび,ピアノとシンガーのセッションがロビーを含む船内の至るとことで行われていました。

荷物をキャビンにおいてから,まずはビュッフェに向かい,夕食となりました。総ガラス張りの美しいビュッフェで,窓からは横浜港のパノラマを見渡すことができます。

ビュッフェの食材も船上で仕込まれているチーズをはじめ,ローストビーフ,ポーク,パスタ,チキン,ピザなどあらゆる食材が贅沢に並べられています。ハム類では,ローストビーフ,ターキースライス,ハム,チーズ,オリーブなどが,パンやマフィン,クロワッサンやデニッシュなども豊富に取り揃えられていました。全ての食材を少しずつ食べるだけでも簡単に相当の量になります。

また,日本発着クルーズということで,納豆や白米,お茶漬け,みそ汁なども準備されていました。まずは乗船記念にビールを一杯いただきました。

MSC Bellissimaの,メインストリートには総面積480㎡、長さ80メートルにも及ぶ超巨大な「LEDビジョン」設置されています。これはMSC Meravigliaクラスの客船に設けられたユニークな施設で,巨大なLEDビジョンに四季の風景や季節の映像をはじめ,日の出,夕日,星空などの様々な映像が映し出されます。毎晩行われるドームショーではこのビジョンを使いいろいろなテーマでパーティーが繰り広げられます。LEDの映像により,船内にいながら屋外にいるかのような錯覚を覚えるエリアです。

このストリートの両側は2層吹き抜けのショッピングゾーンで,ジュエリー,衣類,チョコレート,雑貨,写真,MSCグッズなどのショップが並んでいます。ショップに加えてメキシカン,日本食,ステーキ,そしてイタリアン・ジェラートなどのスペシャリティー・レストランなどもこのメインストリートの上層部に配置されています。

このメインストリートは船首部分に設けられているLondon Theaterに隣接しています。毎晩のショーが終わると,,このメインストリートが,パーティー会場に様変わりし,ストリート全体で大音量の音楽が流されダンスが繰り広げられます。

このストリートには2層吹き抜けになったメインスリートには『歩道橋』のような通路が設けられていて,左舷側,右舷側等を吹き抜けの上層部で行き来できるようになっています。夜のパーティー時にはスタッフがここに配置されて,キャプテンやオフィサー紹介が行われたり,マジックなどが披露されたりします。(夜のパーティー時はかなり大音量なので人混みの苦手な人は夜にここに来ることはお勧めしません。)

Bellissimaの一般開放フロアは,MSC Cruisesの客船の名前の愛称が付けられていて,Deck 5から,Lirica, Opera, Musica, Fantasia, Meraviglia, Seaside, Seaside Evo, Bellissima, Grandiosa, Magnigica, World Class, Preziosa, Seaview, Divina, Splendidaまで,15層。最上階はDeck 19だが,Deck 17は存在しない。船首側のエレベータホールには,それぞれのフロアの名前がとられた客船の模型がおかれていてこれがかなり本格的。各フロアには,歴代のMSCクルーズの客船のポスターや写真が飾られているので,船感が強く打ち出さされた船内レイアウトになっている。

[2] オーシャンプリンセス号船内無料見学 [海運ニュース] [pid: #428]

by idyllicocean
2024-02-06 07:56:49 (aid: #1073)

富士山清水港クルーズにより,2/10,11の二日間,普段乗船できる機会が少ない帆船オーシャンプリンセスの一般公開が計画されています。
https://www.shimizu-cruise.co..../event/144

[3] 石垣沖を航くMSC Bellissimaと夕日の映像を公開しました [乗船記] [pid: #426]

idyllicocean初の試みとして,MSC Bellissima船上で撮影した動画をyoutubeにて公開しています。Bellissimaレビューに加えて,少しずつ動画を増やしていく予定です。

石垣島を出港するMSCベリッシマから撮影。竹富島をバックに船が進むにつれ、小浜島と西表島が見えてきます。その後、西表島の背後に沈む夕日を見ることができます。約30分間,約5海里(約10km)のクルーズをお楽しみください。
This video footage was taken from MSC Bellissima departing from Ishigaki island, Japan. You can see Taketomi island and as the ship proceeds further, Kohama island and Iriomote island. Later, you can see the sunset behind Iriomote island. Enjoy a 30-minute, 5-nautical-mile (10-km) cruise on the screen.

[4] ふじ丸乗船時購入した初期のふじ丸の絵葉書 [船舶・港湾写真] [pid: #425]

by tady bear
2023-12-15 19:36:29 (aid: #1064)

先日投稿したふじ丸乗船時に購入した絵葉書の表装
葉書は全部で5枚
すべて外観の画像です

by tady bear
2023-12-15 19:39:05 (aid: #1065)

5-1

by tady bear
2023-12-15 19:42:48 (aid: #1066)

5-1

by idyllicocean
2023-12-26 07:38:43 (aid: #1067)

@tadybear様。こちらですが,画像の添付がうまくいかなかったでしょうか?もし何かできることがありましたら仰ってください。

[5] 何回目かの横浜寄港の時に頂いた絵葉書 [船舶・港湾写真] [pid: #423]

by tady bear
2023-12-06 20:22:07 (aid: #1055)

所用で横浜に行ったときにランチに誘われたので乗船時
パーサーズオフィスの横にあった絵葉書
いただいてもよろしいか?と尋ねたら よろしいですよ おっしゃったので数枚いただきました

by tady bear
2023-12-06 20:23:15 (aid: #1056)

公式の物でしょうかね?

by idyllicocean
2023-12-10 21:51:01 (aid: #1063)

いいですね。クイーンエリザベス2,学生の時に見学で乗船したことがあります。懐かしい船ですが,重厚感がありましたね。

[6] 榛名丸の絵葉書 [船舶・港湾写真] [pid: #424]

by tady bear
2023-12-06 20:42:21 (aid: #1057)

骨董店で購入
日本郵船欧州航路の榛名丸船内より出された
漆器店への葉書ですね

by tady bear
2023-12-06 20:44:19 (aid: #1058)

欧州へ向かう榛名丸から漆器店への葉書です

by tady bear
2023-12-06 20:45:12 (aid: #1059)

ここまでくると古すぎますかね?

by idyllicocean
2023-12-10 21:50:12 (aid: #1062)

骨董物の画像ですね。この時代の皆さんはどんなキャビンに泊っていたのでしょうね。想像が膨らみます。

[7] 6TBの画像を整理中 [船舶・港湾写真] [pid: #417]

by idyllicocean
2023-11-14 20:26:38 (aid: #1035)

デジカメで乗り物を撮影して20年以上
陸海空いろんなものがごちゃ混ぜになってHDに詰め込んであります
観光船は趣旨違いだと思いましたが面白いので掲示板の方に投稿します

本栖湖の観光船
もぐらない潜水艦?その名も もぐらん

富士五湖汽船の観光船です

by idyllicocean
2023-11-15 12:38:23 (aid: #1036)

変わった船型ですね。日本各地の面白い船舶の写真投稿いただきありがとうございます。大きな客船,フェリーはDBにて整理していますが,小さなものや雑多な情報については掲示板に投稿いただけるとありがたいです。将来,何らかの調査の時に役立つかもしれません。ご協力いただきありがとうございます。

by tady bear
2023-12-07 20:23:39 (aid: #1060)

オモシロ船ということで山中湖のワカサギ釣りの屋形船

by idyllicocean
2023-12-10 21:48:28 (aid: #1061)

興味深い船ですね。何気ない観光船ですが後から振り返ると感慨深いこともよくありますね。投稿ありgとうございます

[8] 昔乗船したふじ丸 [海運ニュース] [pid: #418]

by tady bear
2023-11-22 22:00:35 (aid: #1037)

乗船年が曖昧ですのでこちらに投稿
1990年+-3年くらいだと思います
ファンネル下の富士山型の飾りがオリジナルなので投稿
伊勢湾沖でサンシャインふじと遭遇したのですが
35-105のレンズだったのでポツリと写っている程度なので投稿しません
(´ω`*)

by idyllicocean
2023-11-26 23:36:08 (aid: #1038)

投稿ありがとうございます。オリジナルのふじ丸の時代の写真ですね。こちらはどちらで撮影になりますでしょうか?名古屋港でしょうか?

by tady bear
2023-11-27 20:59:46 (aid: #1039)

名古屋港ガーデンふ頭です

by idyllicocean
2023-11-29 07:12:52 (aid: #1040)

名古屋港だったんですね。連絡いただきありがとうございます。1990年あたりの+-3年の撮影だったんですね。ふじ丸の富士マークがカットされた年はいつなんでしょうね。それよりも前の撮影ということになりますね。調べてみます。

by tady bear
2023-12-06 20:03:22 (aid: #1054)

1994年までこの姿だったようです

[9] 鳥羽に係留されていた ぶらじる丸 に行ったときの絵葉書 [船舶・港湾写真] [pid: #422]

by tady bear
2023-12-06 18:30:30 (aid: #1052)

昭和52年に訪問したぶらじる丸でいただいた絵葉書
雰囲気的に現役当時の物だと思われます
イッパイ積んであったので数枚もらってきました

by tady bear
2023-12-06 18:42:32 (aid: #1053)

昭和52年4月11日に訪問です
当時はまだ名鉄海上観光の水中翼船やホバークラフトが愛知県の各観光地と結んでいましたが
その辺りの画像は出てきませんでした

[10] 東京港のレストラン船 [船舶・港湾写真] [pid: #356]

by idyllicocean
2018-03-11 19:40:23 (aid: #612)

東京港のレストラン船たちです。これらの船についてはまだデーターベースに掲載されていないのですが個性的で立派な船が多いのでこのスレッドに投稿しておきたいと思います。将来的にはデータベースに追加できるかもしれません。

最初の船は東海汽船系の東京ヴァンテアンクルーズが運行している「ヴァンテアン」です。

by idyllicocean
2018-03-11 19:45:21 (aid: #613)

同じく「ヴァンテアン」をレインボーブリッジから撮影したショット。可愛らしい船ですね。

by idyllicocean
2018-03-11 19:51:21 (aid: #614)

こちらは美しい流線型のデザインが特徴の「シンフォニーモデルナ」。シーライン東京が運行しており「シンフォニークラシカ」とは姉妹船。1998年までは「シンフォニー 2」として就航していた。コールサイン: JG5131, MMSI: 431000424。

by idyllicocean
2018-03-11 19:53:57 (aid: #615)

日の出ふ頭に停泊中の「シンフォニーモデルナ」。背後からも美しく均整のとれたデザイン。

by Nambu201
2023-12-05 16:33:10 (aid: #1050)

こちらはオープンデッキの中央部分が緑色だったり、VHFアンテナがついているリニューアル前の姿ですね。
建造初期のスタイルは彩りが豊かなように思います。素敵な写真です。

本船も日本を離れて久しいですが、イランでクルーズ船Royaye Daryaとして運航しているとか。
時折Instagramにてその勇姿が投稿されているようです。

引退後回航中の戸畑港での写真を添えます。

by idyllicocean
2023-12-05 19:18:35 (aid: #1051)

Nambu201さん>
貴重な回航中の写真を投稿いただきありがとうございます。そして,興味深いコメントもありがとうございます。こちらの船もいろいろ改装していたのですね。インスタ追ってみたいと思います。

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