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[1] 韓国の高速双胴客船座礁 [海運ニュース] [pid: #359]

by SailingFun
2018-03-26 15:42:17 (aid: #618)

2018年3月25日15時頃、韓国の新安群沖の海上で高速双胴船、Pink Dolphinが漁船を避けようとした際、操船を誤り岩礁に乗り上げた模様。事故当時同船には163名の乗客と乗員が乗船しており、6人が軽傷を負ったとのこと。Pink Dolphin 主要目: IMO: 9142813, MMSI: 440325650, 総トン数: 223t, 1996年建造。
http://english.chosun.com/site...00974.html
http://www.straitstimes.com/as...ns-aground

[2] 実習船「湘南丸」竣工記念イベント [海運ニュース] [pid: #358]

by idyllicocean
2018-03-20 06:07:59 (aid: #617)

実習船「湘南丸」竣工記念イベントが横浜港大桟橋客船ターミナルにて開催される。同船は旧「湘南丸」に代わる新たな実習船として建造されていたもので、新潟造船株式会社新潟工場で建造されたマグロ延縄漁業用実習船。2018年3月21日と22日には同船の一般公開が行われるほか21日13:30と15:30には船内でマグロの解体ショーなどのイベントが行われる。
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f537197/
http://www.welcome.city.yokoha...bid=yw5740

[3] 「フェリーふくおか 2」明石海峡にて浮標に接触 [海運ニュース] [pid: #357]

by idyllicocean
2018-03-19 12:47:00 (aid: #616)

2018年3月18日19:35分頃、兵庫県明石市沖約6キロの海上で、大阪南港から新門司港に向かっていた「フェリーふくおか II」がブイに接触。同船は18:15分頃、急病に発生のため、巡視艇に病人を移す際にフェリーが流されブイに接触した模様。後の報道によるとスクリューが浮標を固定する鉄製チェーンが巻き付いて右舷側のスクリューの一部が損傷した。潜水士が後にチェーンを切断した。フェリーは損傷のない左舷側のスクリューのみを使い、タグボートや海上保安部の巡視艇に伴走されながら、大阪南港に18:00頃着岸。運航会社は、乗客に運賃を全額返金するほか、見舞金として一人あたり15,000円を支払うとのこと。

同船は大阪南港にて乗船客と乗船車両を降ろした後、修理のため尾道造船㈱尾道工場に回航され、3月21日17:00前頃に尾道造船に到着・入渠した模様。Marine Trafficによる当日の同船動静は下記のとおり。
https://www.jiji.com/jc/articl...0567&g=soc
https://www.asahi.com/articles...IL007.html

[4] フェリーさんふらわあ新造船 [海運ニュース] [pid: #354]

by idyllicocean
2018-01-12 11:57:36 (aid: #607)

フェリーさんふらわあは2018年夏に就航する新さんふらわあのビデオを公開しました。

by idyllicocean
2018-01-12 12:01:13 (aid: #608)


[5] さんふらわあごーるど、年末年始は毎晩出港 [海運ニュース] [pid: #352]

by idyllicocean
2017-12-22 11:09:06 (aid: #595)

「さんふらわあぱーる」緊急ドック入りが長期化しており、2017年年末から3月まで休航することが発表された。この間、神戸・大分航路は「さんふらわあごーるど」一隻での運用となる。

神戸発 ⇒ 大分行(下り) 2017年12月19・21・23・25・27日
                 2018年 1月1・2・3・4・5・6日、8~30日の偶数日
                 2018年 2月、3月の奇数日
                 
大分発 ⇒ 神戸行(上り) 2017年12月20・22・24・26・28・29・30・31日
                2018年 1月7~31日の奇数日
                2018年 2月、3月の偶数日

とはいえ、年末年始の需要を考慮し、「さんふらわあごーるど」の片航を営業航海せずに回航とすることで、年末年始期間中は12/28-31までは下りのみ、1/1-6は上りのみの毎日運航となる。とはいえ回航に時間がかかるためか、毎日出港時刻が異なるので利用の場合は注意。

[6] プリンセスクルーズ、2019年も日本周遊クルーズを実施 [海運ニュース] [pid: #351]

by SailingFun
2017-12-21 13:14:49 (aid: #594)

プリンセスクルーズは2019年にも、ダイヤモンドプリンセスによる横浜・大阪発着日本沿海クルーズを実施することを発表した。クルーズコースには初寄港となる蒲郡、姫路、松山、新潟、高松、宮古などが含まれている。島国である日本を船で周ることをセールスポイントに順調にクルーズを展開しているようだ。

[7] Fincatieri, NCLブランドの大型客船を4隻(オプション2隻)を受注 [海運ニュース] [pid: #343]

by idyllicocean
2017-02-26 10:21:31 (aid: #556)

2017年2月26日、フィンカンティエリはNorwegian Cruise Line Holdings Ltd.より4隻の次世代クルーズ客船を受注、オプションとしてさらに2隻を受注したことを明らかにした。これらの客船はNCLブランドで運航されそれぞれの船価は約8億ユーロとのこと。引き渡しは、2022年から2025年の間に(オプション2隻が発注されれば2007年)まで1年ごとに竣工する予定。船体は140,000トン規模で、全長約300メートル、3300人定員。
https://www.fincantieri.com/en...uise-line/

[8] ゲンティン香港、横浜・大阪起点の1週間クルーズを運航 [海運ニュース] [pid: #342]

by idyllicocean
2017-02-25 19:44:30 (aid: #555)

ゲンティン香港はスタークルーズブランドにて、2017年7月から11月にかけて横浜・大阪・清水・鹿児島・上海をめぐる7日間のクルーズを定期的に運航することを発表した。就航船は「スーパースターヴァーゴ」。7万トンクラスの大型客船で運航速度は24ノット。このような長距離航海を1週間で行うにはかなりのスピードが求められるが、ヴァーゴは航海速力が速いためこのようなコースで運航を行うことができるという。ゲンティン香港は2017年4月から15万トンクラスの「ゲンティンドリーム」も沖縄・宮古島に寄港することを発表した。
http://travel.watch.impress.co...46168.html

[9] 新日本海フェリー新造船「らべんだあ」-2017年3月就航 [海運ニュース] [pid: #341]

by idyllicocean
2017-02-14 23:16:26 (aid: #554)

新日本海フェリーは、新潟、小樽航路に2017-03-14より、新造船「らべんだあ」を投入する。新造船は三菱重工下関工場にて建造され、2017年6月就航予定の姉妹戦「あざれあ」とともに同航路に就航する予定。両船は選手に垂直トラムを採用し省エネ化に貢献するだけでなく、線上に露天風呂を備えるなど旅客設備も増強される。
https://www.snf.jp/news/detail/2407
https://idyllicocean.com/vdb/s...hp?id=2631
https://idyllicocean.com/vdb/s...hp?id=2744

[10] 横浜港、大黒ふ頭に客船施設 [海運ニュース] [pid: #340]

by idyllicocean
2017-02-14 23:16:27 (aid: #551)

横浜ベイブリッジをくぐれない大型客船の寄港に対応するため、大黒ふ頭の自動車専用岸壁をクルーズ客船対応施設を建設することが分かった。施設利用開始は2019年としており、第1船はクイーンエリザベスの横浜発着クルーズを予定しているという。
http://www.kanaloco.jp/article/231434/

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