フェリーしまんと
Ferry Shimanto

船名(英語表記) Vessel name (English)	Ferry Shimanto
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	フェリーしまんと
総トン数 Gross tonnage	13,000t
全長 Length	191.0m
全幅 Beam	27.0m
竣工年 Year built	2016
船舶種類 Vessel type	Ro/Ro貨客船(カーフェリー) Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル Diesel
旅客定員 Maximum passenger capacity	252
登録港(母港) Port of registry	Kitakyushu (北九州)
登録国 Country of registry	日本 Japan
IMO番号 IMO no.	9815044
MMSI番号 MMSI no.	431007575
コールサイン Call sign	JD3965
運行会社 Operator name	オーシャントランス株式会社 (日本) Ocean Trans Co., Ltd (Japan)
所有会社 1 Owner 1	オーシャントランス株式会社 (日本) Ocean Trans Co., Ltd (Japan)
所有会社 2 Owner 2	鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本) Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (Japan)
建造所 Builder	佐伯重工業株式会社 (日本) Saeki Heavy Industries Co., Ltd. (Japan)
現在位置 Current Position	表示 Show by Vessel Finder 表示 Show by Marine Traffic

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東京港で出港を待つ「しまんと」
by idyllicocean©

東京港のフェリーしまんと
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東京港のフェリーしまんと
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概要
Descriptions

2015年11月16日，フェリーびざん型第3船として佐伯重工にて進水。このクラスのフリートはフェリーびざん，フェリーしまんと，フェリーどうご，フェリーりつりんの4隻。2016年5月21日よりオーシャントランスの東京・徳島・北九州航路に就航する。船名は高知県を代表する川である四万十川から名付けられた。同社がこれまで運航していたスタンダードフェリー，カジュアルフェリーにかわり，シンプルフェリーという新しい呼称のフェリーとしてサービスを開始。このタイプのフェリーの就航により，上等級の客室の料金が，従来のクラス毎に設定された乗船料金ではなく，ルームチャージ制にかわり，基本料金(2等洋室料金)に追加する形の料金設定となった。本船は海中への転落防止のため，従来船に比べて外甲板の手摺が高くなっている。フェリーびざん型フェリーの就航により徳島港における発着場所が変更されており，従来船による運航便は従来のターミナル，「びざん」型の就航便は沖洲の新ターミナルからそれぞれ発着する。

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
2016	建造(Built)	フェリーしまんと Ferry Shimanto	オーシャントランス株式会社 (日本) Ocean Trans Co., Ltd (Japan) オーシャントランス株式会社 (日本) Ocean Trans Co., Ltd (Japan) / 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)	13,000

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
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一般公開・イベント予定
Openship & Events

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