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フェリーしまんと
Ferry Shimanto

船名(英語表記)
Vessel name (English)
Ferry Shimanto
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
フェリーしまんと
総トン数
Gross tonnage
13,000t
全長
Length
191.0m
全幅
Beam
27.0m
竣工年
Year built
2016
船舶種類
Vessel type
Ro/Ro貨客船(カーフェリー)
Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル
Diesel
旅客定員
Maximum passenger capacity
252
登録港(母港)
Port of registry
Kitakyushu (北九州)
登録国
Country of registry
日本
Japan
IMO番号
IMO no.
9815044
MMSI番号
MMSI no.
431007575
コールサイン
Call sign
JD3965
運行会社
Operator name
オーシャントランス株式会社 (日本)
Ocean Trans Co., Ltd (Japan)
所有会社 1
Owner 1
オーシャントランス株式会社 (日本)
Ocean Trans Co., Ltd (Japan)
所有会社 2
Owner 2
鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)
Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (Japan)
建造所
Builder
佐伯重工業株式会社 (日本)
Saeki Heavy Industries Co., Ltd. (Japan)
現在位置
Current Position
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東京港で出港を待つ「しまんと」
by idyllicocean©



東京港のフェリーしまんと
by idyllicocean©



東京港のフェリーしまんと
by idyllicocean©



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概要
Descriptions

2015年11月16日,フェリーびざん型第3船として佐伯重工にて進水。このクラスのフリートはフェリーびざんフェリーしまんとフェリーどうごフェリーりつりんの4隻。2016年5月21日よりオーシャントランスの東京・徳島・北九州航路に就航する。船名は高知県を代表する川である四万十川から名付けられた。同社がこれまで運航していたスタンダードフェリー,カジュアルフェリーにかわり,シンプルフェリーという新しい呼称のフェリーとしてサービスを開始。このタイプのフェリーの就航により,上等級の客室の料金が,従来のクラス毎に設定された乗船料金ではなく,ルームチャージ制にかわり,基本料金(2等洋室料金)に追加する形の料金設定となった。本船は海中への転落防止のため,従来船に比べて外甲板の手摺が高くなっている。 フェリーびざん型フェリーの就航により徳島港における発着場所が変更されており,従来船による運航便は従来のターミナル,「びざん」型の就航便は沖洲の新ターミナルからそれぞれ発着する。



船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社(登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
2016建造(Built) フェリーしまんと
Ferry Shimanto
オーシャントランス株式会社 (日本)
Ocean Trans Co., Ltd (Japan)

オーシャントランス株式会社 (日本)
Ocean Trans Co., Ltd (Japan)
/ 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)
13,000

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews


Year
タイトル
Title
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一般公開・イベント予定
Openship & Events

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Event date
場所
Location
種類
Type
詳細
Detail
料金
Fare
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