アワーレディーオブアキタ
Our Lady of Akita

船名(英語表記) Vessel name (English)	Our Lady of Akita
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	アワーレディーオブアキタ
総トン数 Gross tonnage	9,081t
全長 Length	162.0m
全幅 Beam	26.0m
竣工年 Year built	1973
船舶種類 Vessel type	Ro/Ro貨客船(カーフェリー) Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル Diesel
旅客定員 Maximum passenger capacity	640
乗組員数 Maximum crew capacity	42
登録港(母港) Port of registry	Cebu City (セブシティー)
登録国 Country of registry	フィリピン Philippines
IMO番号 IMO no.	7302110
運行会社 Operator name	カルロス A. ゴソンラインズインコーポレイテッド (フィリピン) Carlos A. Gothong Lines Inc. (Philippines)
所有会社 1 Owner 1	カルロス A. ゴソンラインズインコーポレイテッド (フィリピン) Carlos A. Gothong Lines Inc. (Philippines)
建造所 Builder	幸陽船渠株式会社 (日本) Koyo Dockyard Company, Limited (Japan)
現在位置 Current Position	表示 Show by Vessel Finder

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概要
Descriptions

東九フェリーにより東京 - 小倉航路に就航。新日本海フェリーにより用船されて舞鶴／敦賀 - 小樽航路に就航。後に新日本海フェリーにより買船されて「フェリーしらゆり」と改名。1987年引退。パナマ船主を経て大阪国際フェリーが購入，大阪 - 釜山に就航。1989年4月から大阪 - 釜山航路に就航。1990年7月から神戸発着に変更。1993年2月より運休。フィリピンに売船され，Superferry 6と改名。2000年10月12日，ヴェルデ島近くにて火災，沈没前に1000人を超す乗客が救助された。その後，引き上げられ2001年，中国にて解体。
http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?250903

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
1973	建造(Built)	フェリーとね Ferry Tone	東九フェリー株式会社 (日本) Tokyu Ferry Co., Ltd (Japan) 東九フェリー株式会社 (日本) Tokyu Ferry Co., Ltd (Japan)	8,194
1975	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner) 改装(Refurblished)	フェリーしらゆり Ferry Shirayuri	新日本海フェリー株式会社 (日本) Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan) 新日本海フェリー株式会社 (日本) Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)	9,081
1987	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	檀皇 Dan Noh	大阪国際フェリー (日本) Osaka International Ferry (Japan) 大阪国際フェリー (日本) Osaka International Ferry (Japan)	9,081
1989	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	アワーレディーオブアキタ Our Lady of Akita	カルロス A. ゴソンラインズインコーポレイテッド (フィリピン) Carlos A. Gothong Lines Inc. (Philippines) カルロス A. ゴソンラインズインコーポレイテッド (フィリピン) Carlos A. Gothong Lines Inc. (Philippines)	9,081

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
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一般公開・イベント予定
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