ムティアラペルサダ 1
Mutiara Persada 1
船名(英語表記) Vessel name (English) | Mutiara Persada 1 |
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese) | ムティアラペルサダ 1 |
総トン数 Gross tonnage | 9,184t |
全長 Length | 132.4m |
全幅 Beam | 20.0m |
竣工年 Year built | 1974 |
船舶種類 Vessel type | Ro/Ro貨物船 Ro/Ro Cargo Vehicles Carrier (Cargo Ferry) |
推進機構 Propulsion mechanism | ディーゼル Diesel |
旅客定員 Maximum passenger capacity | 1,808 |
航海速力 Crusing Speed | 20.5knots/h |
最大速力 Maximum Speed | 23.0knots/h |
登録港(母港) Port of registry | Panjung |
登録国 Country of registry | インドネシア Indonesia |
IMO番号 IMO no. | 7375856 |
MMSI番号 MMSI no. | 525018314 |
コールサイン Call sign | JZVQ |
運行会社 Operator name | アトシム ランプン ペラヤラン (インドネシア) Atosim Lampung Pelayaran (Indonesia) |
所有会社 1 Owner 1 | アトシム ランプン ペラヤラン (インドネシア) Atosim Lampung Pelayaran (Indonesia) |
建造所 Builder | 四国ドック株式会社 (日本) Shikoku Dockyard Co., Ltd. (Japan) |
現在位置 Current Position | 表示 Show by Vessel Finder 表示 Show by Marine Traffic
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概要
Descriptions
1974年,関西汽船の発注により貨物フェリーとして四国ドックで建造,大阪 - 高知航路に就航する予定であったが,大阪高知特急フェリーとの競合などにより,関西汽船は航路開設を断念。1975年9月に有村産業に売却され,三菱重工業下関造船所にて旅客設備の追加と航海区域を近海とする改装工事を受け,1975年12月16日に横浜 - 大阪 - フィリピン航路に就航した。その後,フィリピンのWilliam,Gothong&Aboitiz,Inc.に売却され,Aboitiz SuperFerry 1と改名,のちにSta. Rita de Casiaと改名された後,インドネシアに売却され,2017年現在,MUTIARA PERSADA 1として就航している。
船歴
History
クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews
年
Year
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タイトル
Title
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一般公開・イベント予定
Openship & Events
イベント日付 Event date |
場所 Location |
種類 Type |
詳細 Detail |
料金 Fare |
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