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すずらん
Suzuran

船名(英語表記)
Vessel name (English)
Suzuran
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
すずらん
総トン数
Gross tonnage
17,000t
全長
Length
224.5m
全幅
Beam
26.0m
竣工年
Year built
2012
船舶種類
Vessel type
Ro/Ro貨客船(カーフェリー)
Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル
Diesel
旅客定員
Maximum passenger capacity
613
航海速力
Crusing Speed
27.5knots/h
最大速力
Maximum Speed
30.1knots/h
登録港(母港)
Port of registry
Otaru (小樽)
登録国
Country of registry
日本
Japan
IMO番号
IMO no.
9606895
MMSI番号
MMSI no.
431003496
コールサイン
Call sign
7JKO
運行会社
Operator name
東京九州フェリー株式会社 (日本)
Tokyo Kyushu Ferry Co. Ltd. (Japan)
所有会社 1
Owner 1
新日本海フェリー株式会社 (日本)
Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)
建造所
Builder
三菱重機械工業株式会社 (日本)
Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Japan)
資料
Resources
http://ja.wikip...A%E3%83%BC
現在位置
Current Position
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新門司港の「すずらん」
by idyllicocean©



太平洋をゆく「すずらん」
by idyllicocean©



敦賀港にて
by idyllicocean©



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概要
Descriptions

2012年,新日本海フェリーが敦賀 - 苫小牧航路向けに建造した大型高速フェリー。2012年1月27日,三菱重工長崎香焼工場で進水式を終え,僚船とともにそれぞれすずらんすいせんと命名された。ディーゼル駆動のプロペラと電動モーターを組み合わせたハイブリッド型の推進システムを搭載し,航行中に排出するCO2を約25%,窒素化合物を約40%削減している。

2020年,SOxスクラバーが搭載によりファンネルが大型化,舷側のShin NihonkaiのロゴはCruising Resortに書き換えられた。2022年11月より再度横須賀ー新門司航路に期間限定で転配。



船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社(登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
2012建造(Built) すずらん
Suzuran
新日本海フェリー株式会社 (日本)
Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)

新日本海フェリー株式会社 (日本)
Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)
17,000
2022変更 Change:
  • 運行(Ope. by)
  • すずらん
    Suzuran
    東京九州フェリー株式会社 (日本)
    Tokyo Kyushu Ferry Co. Ltd. (Japan)

    新日本海フェリー株式会社 (日本)
    Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)
    17,000
    2023変更 Change:
  • 運行(Ope. by)
  • すずらん
    Suzuran
    新日本海フェリー株式会社 (日本)
    Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)

    新日本海フェリー株式会社 (日本)
    Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)
    17,000

    クルーズレビュー(乗船記)
    Cruise Reviews


    Year
    タイトル
    Title
    2012 新日本海フェリー すずらん(敦賀~苫小牧航路) 乗船記
    2012 新日本海フェリー”すずらん”乗船記
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