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はまゆう
Hamayu

船名(英語表記)
Vessel name (English)
Hamayu
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
はまゆう
総トン数
Gross tonnage
15,400t
全長
Length
222.0m
全幅
Beam
25.0m
竣工年
Year built
2021
船舶種類
Vessel type
Ro/Ro貨客船(カーフェリー)
Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル
Diesel
旅客定員
Maximum passenger capacity
268
航海速力
Crusing Speed
28.3knots/h
最大速力
Maximum Speed
31.8knots/h
登録港(母港)
Port of registry
Otaru
登録国
Country of registry
日本
Japan
IMO番号
IMO no.
9894569
MMSI番号
MMSI no.
431015964
運行会社
Operator name
東京九州フェリー株式会社 (日本)
Tokyo Kyushu Ferry Co. Ltd. (Japan)
所有会社 1
Owner 1
新日本海フェリー株式会社 (日本)
Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)
建造所
Builder
三菱造船株式会社 (日本) 長崎工場 (日本)
Mitsubishi Shipbuilding Co.,Ltd. (Japan) Nagasaki Yard (Japan)
現在位置
Current Position
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横須賀港より就航
by idyllicocean©



横須賀港に初入港
by idyllicocean©



新門司港に着岸した「はまゆう」
by Sachi M.©



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概要
Descriptions

2021年7月新設の横須賀 - 新門司航路に就航する予定の大型カーフェリー。このクラスのフリートは はまゆうそれいゆ の2隻。国内でも最大級の大型フェリーながら,旅客定員は268人に抑えられ,3層吹き抜けのエントランス,露天風呂,レストラン,バーベキューコーナー,シアタ,シースルーエレベーターなどが設けられた。車両積載能力は12mトラック換算約154台および乗用車約30台。SOx(硫黄酸化物)の排出規制への対応策として主機関(4台)および発電機関(3台)に排ガス浄化装置(スクラバー)を搭載。

横須賀 - 新門司航路に就航前に,2021年3月2日より新日本海フェリーの舞鶴/敦賀 - 小樽・苫小牧航路に就航した。横須賀 - 新門司航路への就航開始予定日は2021年7月1日。横須賀港には2021年6月22日に初入港した。2022年11月より、新日本海フェリーの敦賀ー苫小牧航路に期間限定で転配された。



船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社(登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
2021建造(Built) はまゆう
Hamayu
東京九州フェリー株式会社 (日本)
Tokyo Kyushu Ferry Co. Ltd. (Japan)

新日本海フェリー株式会社 (日本)
Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)
15,400
2022変更 Change:
  • 運行(Ope. by)
  • はまゆう
    Hamayu
    新日本海フェリー株式会社 (日本)
    Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)

    新日本海フェリー株式会社 (日本)
    Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)
    15,400
    2023変更 Change:
  • 運行(Ope. by)
  • はまゆう
    Hamayu
    東京九州フェリー株式会社 (日本)
    Tokyo Kyushu Ferry Co. Ltd. (Japan)

    新日本海フェリー株式会社 (日本)
    Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan)
    15,400

    クルーズレビュー(乗船記)
    Cruise Reviews


    Year
    タイトル
    Title
    2021 「はまゆう」乗船レビュー
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