フェリーむろと
Ferry Muroto

船名(英語表記) Vessel name (English)	Ferry Muroto
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	フェリーむろと
総トン数 Gross tonnage	6,472t
全長 Length	133.0m
全幅 Beam	23.0m
竣工年 Year built	1987
船舶種類 Vessel type	Ro/Ro貨客船(カーフェリー) Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル Diesel
旅客定員 Maximum passenger capacity	1,217
乗組員数 Maximum crew capacity	33
登録港(母港) Port of registry	Kannoura (甲浦)
登録国 Country of registry	日本 Japan
IMO番号 IMO no.	8705319
コールサイン Call sign	JL5403
運行会社 Operator name	高知シーライン株式会社 (日本) Kochi Sea Line Co., Ltd. (Japan)
所有会社 1 Owner 1	シーリンクステナライン (英国) Sealink Stena Line (United Kingdom)
建造所 Builder	来島どっく株式会社 (日本) 大西工場 (日本) Kurushima Dockyard Co., Ltd. (Japan) Onishi Yard (Japan)
現在位置 Current Position	表示 Show by Vessel Finder

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足摺港の「フェリーむろと」
by idyllicocean©

済州港のセオキュンパラダイス
by idyllicocean©

済州島のSeokyung Paradise
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概要
Descriptions

1987年，先代「フェリーむろと」にかわり，神戸 - 甲浦 - 足摺航路に就航した。長距離フェリーでは初の船舶整備公団との共有船である。外洋を航行するが車両甲板に開口部が設けられている。1992 年，船体に「赤い鯨」を塗装して以後トレードマークとなり，『赤い鯨の船』として知られるようになる。1993 年8月神戸沖で関西汽船所属のフェリー「くいーんふらわあ2」と衝突事故が発生，怪我人11人。1995年の阪神大震災後は東神戸フェリーセンターの被害により大阪南港に関西側の発着港を変更された。1998年，高知シーライン設立とともに同社に移籍。1999年8月，高知県甲浦港に入港しようとしていた際，台風8号の強風にあおられ甲浦港内の防波堤に接触後，浅瀬に乗揚げて座礁，奇跡的に怪我人，犠牲者は発生しなかったが，船体は大きく損傷した。2001年10月に航路廃止となる。

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
1987	建造(Built)	フェリーむろと Ferry Muroto	室戸汽船株式会社 (日本) Muroto Kisen Co., Ltd. (Japan) 室戸汽船株式会社 (日本) Muroto Kisen Co., Ltd. (Japan) / 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)	6,472
1998	変更 Change: 運行(Ope. by) 所有(Owner)	フェリーむろと Ferry Muroto	高知シーライン株式会社 (日本) Kochi Sea Line Co., Ltd. (Japan) シーリンクステナライン (英国) Sealink Stena Line (United Kingdom)	6,472
2002	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	フェリーコスモ Ferry Cosmo	ハヤシマリン (日本) Hayashi Marine (Japan) ハヤシマリン (日本) Hayashi Marine (Japan)	12,961
2004	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	ファードンパール Huadong Pearl	ファードンフェリー (中国) Huadong Ferry Inc. (China) ファードンフェリー (中国) Huadong Ferry Inc. (China)	12,961
2008	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	ニュードンチュン New Dong Chun	ドンチュンフェリー (大韓民国) Dong Chun Ferry (South Korea) ドンチュンフェリー (大韓民国) Dong Chun Ferry (South Korea)	12,961
2013	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	セオキュンパラダイス Seokyung Paradise	SKフェリー (大韓民国) SK Ferry (South Korea) SKフェリー (大韓民国) SK Ferry (South Korea)	12,961
2016	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	ブルースター Blue Star	東北アジアフェリー (大韓民国) East North Asia Ferry (South Korea) 東北アジアフェリー (大韓民国) East North Asia Ferry (South Korea)	12,961
2018	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	Al サルミー 1 Al Salmy 1	サレム・アル・マクラニ・カーゴ・カンパニー (アラブ首長国連邦) Salem Al Makrani Cargo Co. (United Arab Emirates) サレム・アル・マクラニ・カーゴ・カンパニー (アラブ首長国連邦) Salem Al Makrani Cargo Co. (United Arab Emirates)	12,961

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
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一般公開・イベント予定
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ユーザーコメント
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記事番号 #1 Posted by SailingFun* on 2010-08-31 09:18:25 URL* 東春航運の「新東春号（New Dong Chun、12,961トン、旅客定員：649名。自動車300台、元フェリーむろと)」が伏木〜ウラジオストック間に就航。2010年８月24日（火）入港予定。第１便は８月26日にウラジオストックを出港、束草、ザルビアを経て隔週火曜日に伏木に入港し木曜日に出港予定。