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いしかり
Ishikari

船名(英語表記)
Vessel name (English)
Ishikari
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
いしかり
総トン数
Gross tonnage
15,762t
全長
Length
199.9m
全幅
Beam
27.0m
竣工年
Year built
2011
船舶種類
Vessel type
Ro/Ro貨客船(カーフェリー)
Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル
Diesel
旅客定員
Maximum passenger capacity
783
航海速力
Crusing Speed
23.0knots/h
最大速力
Maximum Speed
26.5knots/h
登録港(母港)
Port of registry
Nagoya (名古屋)
登録国
Country of registry
日本
Japan
IMO番号
IMO no.
9526655
MMSI番号
MMSI no.
431000590
コールサイン
Call sign
JD3167
運行会社
Operator name
太平洋フェリー株式会社 (日本)
Taiheiyo Ferry Co., Ltd. (Japan)
所有会社 1
Owner 1
太平洋フェリー株式会社 (日本)
Taiheiyo Ferry Co., Ltd. (Japan)
建造所
Builder
三菱重機械工業株式会社 (日本)
Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Japan)
現在位置
Current Position
表示 Show by Vessel Finder
表示 Show by Marine Traffic
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震災当日のニューいしかり
by nakareo56560928©



吹雪の苫小牧港に停泊する「いしかり」
by idyllicocean©



名古屋港で朝日を浴びる「いしかり」
by idyllicocean©



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概要
Descriptions

2011年,太平洋フェリーが先代「いしかり」の代替船として三菱重工下関工場にて建造したクルーズフェリー。日本船籍のフェリーではじめて展望エレベータを設置するなど,旅客設備がさらに船容となっている。船内の内装テーマは「エーゲ海の輝き」。
2011年3月13日に<苫小牧―名古屋―仙台>航路に就航する予定だったが,東日本大震災の影響により運行開始が延期され,3月25日苫小牧発からに変更となった。しかも当面の間,旅客対応は行わず,仙台を抜港し名古屋へ直行で結ぶ形で就航している。
6月より仙台港通常寄港を復帰したが,名古屋・苫小牧間を通しで乗船する乗客の仙台港での一時下船はできなくなった。これは万一の地震発生,津波発生等の際,速やかに仙台港を出港できるようにとの配慮から。

She was built as the most luxurious car ferry in Japan in 2011. She was originally placed in service between Nagoya and Tomakomai route via Sendai. However because of the great earthquake hitting eastern Japan, her debut ceremony was postponed to sometime in the future. She is now operating cargo-only service between Nagoya and Tomakomai without stopping at Sendai port.

船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社(登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
2011建造(Built) いしかり
Ishikari
太平洋フェリー株式会社 (日本)
Taiheiyo Ferry Co., Ltd. (Japan)

太平洋フェリー株式会社 (日本)
Taiheiyo Ferry Co., Ltd. (Japan)
15,762

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews


Year
タイトル
Title
2011 ニュー「いしかり」デビュー
2011 「いしかり」に乗船しました
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一般公開・イベント予定
Openship & Events

イベント日付
Event date
場所
Location
種類
Type
詳細
Detail
料金
Fare
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ユーザーコメント
Visiter's comments

記事番号 #15 Posted by SailingFun on 2010-10-26 00:38:32 URL
建造元である三菱重工からの引渡しは2011年3月8日の予定。就航開始は2011年3月11日の予定。フェリーで初めて展望エレベータが設置されます。船内のインテリアテーマは「エーゲ海の輝き」。就航に先立って2011年03月09日(大阪)、11日(東京)、12日(仙台)、19日(名古屋)、21 日に(苫小牧)でお披露目一般公開が行われます。

記事番号 #64 Posted by idyllicocean on 2011-04-04 07:09:21 URL
就航開始日は3月13日と変更されましたが、東日本大震災の影響で実際の就航は3月25日苫小牧発から仙台港抜港、直行名古屋行きよりとなりました。セレモニーなどは行われず貨物車のみ対応のひっそりとした就航開始になりました。

記事番号 #65 Posted by SailingFun on 2011-04-04 07:13:46 URL
旅客設備の充実した美しいフェリーで、船内にはフェリーで初めて展望エレベーターを設置するなど、就航開始を楽しみにしていたのに残念です。