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ニューれいんぼうらぶ
New Rainbow Love

船名(英語表記)
Vessel name (English)
New Rainbow Love
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
ニューれいんぼうらぶ
総トン数
Gross tonnage
11,410t
全長
Length
190.0m
全幅
Beam
26.0m
竣工年
Year built
2001
船舶種類
Vessel type
Ro/Ro貨客船(カーフェリー)
Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル
Diesel
旅客定員
Maximum passenger capacity
154
乗組員数
Maximum crew capacity
30
登録港(母港)
Port of registry
Fukuoka (福岡)
登録国
Country of registry
日本
Japan
IMO番号
IMO no.
9236705
運行会社
Operator name
九越フェリー株式会社 (日本)
Kyuetsu Ferry Co., Ltd. (Japan)
所有会社1
Owner 1
九越フェリー株式会社 (日本)
Kyuetsu Ferry Co., Ltd. (Japan)
建造所
Builder
三菱重機械工業株式会社 (日本)
Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Japan)
現在位置
Current Position
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表示 Show by Vessel Finder
別画面に表示 / Show in a seaparate window.
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* mark indicates that the information shown here may not be accurate.


東京湾をゆく「さんふらわあだいせつ」と「さんふらわあさっぽろ」
by umikumasurf



南航する「だいせつ」
by TairaM



さんふらわあ
by PONNTA



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ニューれいんぼうらぶ の 現在位置 (2018-11-15 22:28:58 JST)

船舶位置が表示範囲外の場合など、表示されない場合があります。
この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。
Vessel position does not display if the vessel position is out of range.
In this case, Marine Traffic in Tokyo bay displays.

概要
Descriptions

九越フェリーにより、「れいんぼうらぶ」の代替船として博多 - 直江津航路に就航した。直江津からは東日本フェリーの運航により、室蘭までの連続運行が行われ日本海を九州から北海道まで日本海側で結ぶ唯一のフェリー航路に就航した。2006年12月、日本海航路の休止された後の2007年1月商船三井フェリーの「さんふらわあつくば」と等価交換され、商船三井フェリーの大洗 - 苫小牧航路に就航、のちに「さんふらわあだいせつ」と改名された。

2011年3月11日の東日本大震災を受け、「さんふらわあだいせつ」は緊急支援輸送のため、青森港ー苫小牧港を数航海したのち、大洗港が被災している間、関東側の港を大洗港から東京港に変更し<東京ー苫小牧>航路に就航した。<東京ー苫小牧>間での旅客対応は行っていない。大洗航路への復帰は2011年6月と見込まれている。

2015年07月31日17時15分頃、大洗港より苫小牧港へ向かっていた「さんふらわあだいせつ」車両甲板より出火、火は24時間以上たった現在も鎮火していない模様。乗客乗員は付近を航行していた貨物船やフェリーにより救助されて苫小牧港に到着した。8月5日には函館沖へ曳航され、8月10日には全面鎮火し、室蘭港へ曳航された。この後、搭載車両の搬出や原因解明のための調査を終え、函館どっくに曳航、修理ののち、2016年2月3日から航路復帰。

She was first built as New Rainbow Love to replace ex Rainbow Love which was put on the Hakata - Naoetsu route by Kyuetsu Ferry K. K. As the actual operation, the Hakata - Naoetsu service was conjoined with naoetsu - Muroran service, connecting Kyusyu to Hokkaido directly on the Japan Sea side. In January 2007, she was exchanged with Sun Flower Mito of MOL Ferry, which was put on the Oarai - Tomakomai route, and then renamed to Sun Flower Shiretoko.

July 31st 2015, 17:15 a fire broke out from the track deck off Tomakomai port. All passengers were safe but had to be transferred to near by ferries and coastguard vessels because the intense fire heat. This incident killed a crew member who was struggling to quench the fire. It was suspected that the fire first broke out from several refrigerator tracks parked on the track deck.

船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社 (登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
2001建造(Built) ニューれいんぼうらぶ
New Rainbow Love
九越フェリー株式会社 (日本)
Kyuetsu Ferry Co., Ltd. (Japan)

九越フェリー株式会社 (日本)
Kyuetsu Ferry Co., Ltd. (Japan)
11,410
2007変更 Change:
  • 船名(Name)
  • 運行(Ope. by)
  • 所有(Owner)
  • さんふらわあだいせつ
    Sun Flower Daisetsu
    商船三井フェリー株式会社 (日本)
    MOL Ferry Co., Ltd. (Japan)

    商船三井フェリー株式会社 (日本)
    MOL Ferry Co., Ltd. (Japan)
    / 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)
    11,410

    クルーズレビュー(乗船記)
    Cruise Reviews


    Year
    タイトル
    Title
    2012 三井商船フェリー 「さんふらわあ だいせつ」に乗船してみる
    2011 2011北海道ツーリングレポート1日目(自宅〜大洗〜苫小牧 フェリーの旅)
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