Sun Flower Pearl
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フェリーバースに停泊中の「さんふらわあぱーる」 by kimikimi463© フェリーバースに並んで停泊中 by kimikimi463© 西大分港で朝日を浴びる by miwa© ログインすると船舶の写真が登録できます。 If you are signed in, you can register photos. |
さんふらわあぱーる の 現在位置 (2024-12-11 02:05:17 JST)
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The vessel's position does not appear when it is out of range.
In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.
概要
Descriptions
ダイヤモンドフェリーにより三菱重工業下関造船所で建造された11,000トン型カーフェリー。神戸→別府→松山→神戸の変則航路に就航したが,後に神戸→大分港直行航路に配船された。2009年,関西汽船とダイヤモンドフェリーのフェリーさんふらわあへの統合により,㈱フェリーさんふらわあによる運航となった。11,380総トン。全長165.5m,幅27.0m,出力24,480馬力,航海速力23.2ノット。旅客定員780名。車両積載数:トラック147台・乗用車75台。このクラスのフリートはさんふらわあごーるどとさんふらわあぱーるがある。
- 2009年10月21日,同型船のさんふらわあごーるどにて油圧式可変ピッチ推進装置の舵角が変わらなくなる設計上の欠陥が発見された。このため同型船である本船でも形状が変更された対策品と交換された。船舶事故等調査報告書
- 2014年1月9日,18時33分ごろ,神戸港六甲アイランドにて荷役中だった本船に,貨物船EGMONDGRACHTが衝突し,左舷下部に破口を生じるなど左舷外板が損傷したが,応急補修後,約2時間半遅れで運航された。船舶事故等調査報告書
- 2017年12月15日,機関故障が発生しMES由良へ緊急入渠。2018年8月28日より神戸発大分行下り便より航路に復帰した。
2023年,商船三井フェリー株式会社と合併し,株式会社商船三井さんふらわあに移籍する予定。
船歴
History
年 Year |
出来事 Event |
船名 Vessel Name |
運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country) |
総トン数 GT |
2008 | 建造(Built) | さんふらわあぱーる Sun Flower Pearl | 株式会社ダイヤモンドフェリー (日本) The Diamond Ferry Co., Ltd. (Japan) 株式会社ダイヤモンドフェリー (日本) The Diamond Ferry Co., Ltd. (Japan) | 11,380 |
2009 | 変更 Change: | さんふらわあぱーる Sun Flower Pearl | 株式会社フェリーさんふらわあ (日本) Ferry Sunflower Ltd. (Japan) 株式会社フェリーさんふらわあ (日本) Ferry Sunflower Ltd. (Japan) | 11,177 |
2023 | 変更 Change: | さんふらわあぱーる Sun Flower Pearl | 株式会社商船三井さんふらわあ (日本) MOL Sunflower Ltd. (Japan) 株式会社商船三井さんふらわあ (日本) MOL Sunflower Ltd. (Japan) | 11,177 |
クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews
年 Year |
タイトル Title |
2009 | ダイヤモンドフェリー 「さんふらわあぱーる」 |
一般公開・イベント予定
Openship & Events
イベント日付 Event date |
場所 Location |
種類 Type |
詳細 Detail |
料金 Fare |
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