さんふらわあ 7
Sun Flower 7

船名(英語表記) Vessel name (English)	Sun Flower 7
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	さんふらわあ 7
総トン数 Gross tonnage	7,494t
全長 Length	124.0m
全幅 Beam	17.0m
竣工年 Year built	1973
船舶種類 Vessel type	クルーズ客船 Cruise Vessel
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル Diesel
旅客定員 Maximum passenger capacity	794
乗組員数 Maximum crew capacity	62
登録港(母港) Port of registry	Osaka (大阪)
登録国 Country of registry	日本 Japan
IMO番号 IMO no.	7323449
運行会社 Operator name	関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan)
所有会社 1 Owner 1	関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan)
所有会社 2 Owner 2	鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本) Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (Japan)
建造所 Builder	株式会社臼杵鉄工所 (日本) 臼杵工場 (日本) Usuki Ironworks Co., Ltd. (Japan) Usuki Yard (Japan)
資料 Resources	http://ja.wikip...F%E3%81%82
現在位置 Current Position	非表示 / Hide Location. 表示 Show by Vessel Finder 別画面に表示 / Show in a seaparate window.

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Sun Flower 7
by simplonpc.co.uk©

Wakashio Maru
by simplonpc.co.uk
Scan: Ken Murayama©

Golden Prince
by simplonpc.co.uk
Photo: Ted Blank©

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さんふらわあ 7 の現在位置 (2024-11-21 22:27:43 JST)

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In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.

概要
Descriptions

関西汽船の阪神ー奄美ー沖縄航路，RORO型貨客船「若潮丸」として1973年に竣工。この頃，関西汽船では「フェリーくろしお」(元「しま丸」) を投入して，沖縄航路のフェリー化を実施したため，当時沖縄航路に就航していた本船をクルーズ客船に改造し，「さんふらわあ 7」と改名した。関西汽船初のさんふらわあ塗装の客船で，日本国内はもとより世界各地を航海した。クルーズ客船といっても，本船には，バス・トイレ付の船室は2室しかなく，少年の船，青年の船，修学旅行，洋上セミナーなどチャーター客船として以外の，クルーズ客船には不向きであった。1991年，ギリシャに売却。

She was built in 1973 as a Ro-Ro cargo ship for service between Osaka - Amami - Okinawa route. In 1974, Kansai Kisen Kaisha bought Shima Maru and put her on the Okinawa route in order to start car-ferry service on the Osaka - Okinawa route. This made Wakashio Maru retired from the Okinawa service converted to a cruise vessel. Then she became a Kansai Kisen's first ship waring Sun Flower mark and traveled throughout Japan and many international destinations. However, she was not suitable for general leisure cruise as she had only 2 cabins equipped with a bathtub. For this reason, she was mostly used for a company charter, School excursion trip.

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
1973	建造(Built)	若潮丸 Wakashio Maru	関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan) 関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan) / 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)	5,489
1979	変更 Change: 船名(Name) 改装(Refurblished)	さんふらわあ 7 Sun Flower 7	関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan) 関西汽船株式会社 (日本) Kansai Kisen Co., Ltd. (Japan) / 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本)	7,494
1991	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	アポロン Apollon	エピロティキラインズ (ギリシャ) Epirotiki Lines (Greece) エピロティキラインズ (ギリシャ) Epirotiki Lines (Greece)	7,494
1995	変更 Change: 運行(Ope. by) 所有(Owner)	ミノアンプリンス Minoan Prince	ミノアンラインズ (ギリシャ) Minoan Lines (Greece) ミノアンラインズ (ギリシャ) Minoan Lines (Greece)	7,494
2002	変更 Change: 運行(Ope. by) 所有(Owner)	ゴールデンプリンス Golden Prince	ミノアンラインズ (ギリシャ) Minoan Lines (Greece) ミノアンラインズ (ギリシャ) Minoan Lines (Greece)	7,494

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
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