希望
Kibo

船名(英語表記) Vessel name (English)	Kibo
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	希望
総トン数 Gross tonnage	1,427t
全長 Length	74.0m
全幅 Beam	18.8m
竣工年 Year built	1994
船舶種類 Vessel type	Ro/Ro貨客船(カーフェリー) Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル／ガスタービン・ウォータージェット Diesel/Gas powered Waterjet
旅客定員 Maximum passenger capacity	260
登録港(母港) Port of registry	Shizuoka (静岡)
登録国 Country of registry	日本 Japan
IMO番号 IMO no.	9110585
運行会社 Operator name	駿河湾フェリー (日本) Surugawan Ferry Co., Ltd. (Japan)
所有会社 1 Owner 1	駿河湾フェリー (日本) Surugawan Ferry Co., Ltd. (Japan)
建造所 Builder	三井造船、三菱重工長崎造船所 (日本) Mitsui Shipyard, Mitsubishi Heavy Industries (Japan)
資料 Resources	http://www.jsme...96-9-5.pdf http://www.shan...e/tsl.html
現在位置 Current Position	非表示 / Hide Location. 表示 Show by Vessel Finder 別画面に表示 / Show in a seaparate window.

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希望の現在位置 (2024-11-21 22:03:31 JST)

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In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.

概要
Descriptions

当初，国家プロジェクトとして計画されたテクノスーパーライナーの実験船として建造，「疾風」と「飛翔」の2隻が建造された。のちに民間での実用化に向けて模索されたが燃料費とメンテナンス費用が巨額であったため実用化には難を極めた。1997年，静岡県が防災船として購入し，カーフェリーへ改装，＜下田ー清水＞航路に就航した。2000年には長距離国際航路の実験として下田から和歌山，長崎経由，上海への航海も行なった。2007年解体業者により解体され，11年余りという短い船命を終えた。

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
1994	建造(Built)	飛翔 Hisho	日本運輸省 (日本) Japan Ministry of Transport (Japan) 三菱重機械工業株式会社 (日本) Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Japan)	1,427
1997	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner) 改装(Refurblished)	希望 Kibo	静岡観光汽船 (日本) Sizuoka Kanko Kisen (Japan) 静岡県 (日本) Sizuoka prefeture, Japan (Japan)	1,427
2002	変更 Change: 運行(Ope. by)	希望 Kibo	駿河湾フェリー (日本) Surugawan Ferry Co., Ltd. (Japan) 駿河湾フェリー (日本) Surugawan Ferry Co., Ltd. (Japan)	1,427
2003	変更 Change: 運行(Ope. by)	希望 Kibo	株式会社エスパルスドリームフェリー (日本) S-Pulse Dream Ferry (Japan) 静岡県 (日本) Sizuoka prefeture, Japan (Japan)	1,427

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
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一般公開・イベント予定
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イベント日付 Event date	場所 Location	種類 Type	詳細 Detail	料金 Fare
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