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ダイヤモンドプリンセス
Diamond Princess

船名(英語表記)
Vessel name (English)
Diamond Princess
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
ダイヤモンドプリンセス
総トン数
Gross tonnage
115,906t
全長
Length
290.0m
全幅
Beam
37.5m
竣工年
Year built
2004
船舶種類
Vessel type
クルーズ客船
Cruise Vessel
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル・エレクトリック・ガスタービン
Diesel Electric and Gas powered
旅客定員
Maximum passenger capacity
2,674
乗組員数
Maximum crew capacity
1,238
航海速力
Crusing Speed
22.1knots/h
登録港(母港)
Port of registry
London
登録国
Country of registry
英国
United Kingdom
IMO番号
IMO no.
9228198
MMSI番号
MMSI no.
310404000
コールサイン
Call sign
ZCDF8
運行会社
Operator name
プリンセスクルージズ (米国)
Princess Cruises Inc. (United States of America)
所有会社 1
Owner 1
カーニバルコーポレーション & PLC (米国、英国)
Carnival Corporation & PLC (United States, United Kingdom)
建造所
Builder
三菱重機械工業株式会社 (日本)
Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Japan)
資料
Resources
http://en.wikip...%28ship%29
現在位置
Current Position
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快晴の横浜港に停泊するダイヤモンドプリンセス
by idyllicocean©



瀬戸大橋の下を通過するダイヤモンドプリンセス
by kmyg63©



石垣島に錨停泊するダイヤモンドプリンセス
by kmyg63©



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ダイヤモンドプリンセス の 現在位置 (2020-03-29 21:26:24 JST)

船舶位置が表示範囲外の場合など、表示されない場合があります。
この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。
Vessel position does not appear if the vessel position is out of range.
In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.

概要
Descriptions

Fincantieri, および後に三菱重工にて建造されたGem-classとも呼ばれる115,800トン型クルーズ客船の1隻で、2014年に三菱重工長崎造船所にて竣工。基本設計はGrand classに準ずるが、Gland classでは3つのメインダイニング(2つのAnytime Diningと一つのTraditional Dining)のみ設けられているのに対し、このクラスではVivaldi, Savoy, Santa Fe, Pacific Mooonと呼ばれる4つのエニィタイム・ダイニング(Anytime Dining)とトラディショナル・ダイニング(Traditional Dining)が設けられた点が異なる。加えて翼のように後方に吊り上げられたデザインが特徴のSkywalker nightclubの設計と配置が変更された。2014年、Princess Cruisesのフリートとして初めて大浴場が設置された。このクラスのフリートにはDiamond Princess (2004), Sapphire Princess (2004)がある。

就航後は夏期シーズンはアラスカ、冬期はメキシカンリビエラクルーズ等に配船された。当初はサファイアプリンセスとして進水したが建造中の火災事故により1番船と2番船の船名が入れ替えられダイヤモンドプリンセスと命名された。2014年、横浜発着のクルーズに投入されることを機に大浴場、露天風呂などの施設が増設され、船籍もバミューダから英国に変更された。

2020年:新型コロナウイルスへの対応(2020-02-07現在)
2020年1月20日からの2月4日に催行された 初春の東南アジア大航海 16日間* クルーズのうち横浜港から香港まで乗船した乗客1名について下船後7日後に新型コロナウイルスの感染が確認されたため横浜港帰港時(2/4)の検疫似て上陸許可がおりず長期間検疫が行われた。【経緯】2020-02-03: 横浜港入港時に検疫検査に長時間かかることが想定されたため、前港の那覇(2/1)より速力を上げて航海、当初予定の前日にあたる2020-02-03夜に横浜港沖に到着。2020-02-04: 横浜港での検疫に24時間以上かかることが判明。横浜発(2/4)、神戸発(2/6)クルーズの運航中止。2020-02-05: 検疫検査の結果、10名の新型コロナウイルス感染を確認、医療機関へ搬送。乗船者全員14日間下船不可となる。横浜港発(2/12)及び神戸発(2/14)のクルーズを中止。真水精製等のため、夜、横浜港沖を離れ太平洋へ移動。2020-02-06: 午前大黒埠頭着岸。食料等の物資補給。新たに10名の感染を確認・医療機関へ搬送。横浜港発(2/20)及び神戸発(2/22)のクルーズを中止。2020-02-07: 新たに41名の感染を確認。横浜発(2/28, 3/7), 神戸発(3/1, 3/9), 基隆発(3/12)クルーズの中止。2020-02-08: 真水精製等のため09時半頃離岸。2020-02-09: 08:30頃大黒ふ頭着岸。感染者合計71名。プリンセスクルーズはこの航海について全額の返金を行うことを決定。2020-02-10: 感染者合計135名。2020-02-11: 18:30頃、真水精製等のため離岸。2020-02-12: 08:35頃大黒ふ頭着岸。感染者合計174名。2020-02-13: 感染者合計218名。2020-02-15: 感染者合計285名。2020-02-16: 感染者合計355名。2020-02-17: 感染者合計454名。横浜発(3/15, 24, 4/2, 11, 20)のクルーズを新たに中止。2020-02-18: 感染者合計542名。米国をはじめ、カナダ、香港政府がチャーター便を手配し自国民を帰国させる方向で調整。2020-02-19: 感染者合計621名。検査の結果陰性だった443名が下船。2020-02-20: 検査の結果陰性だった274名が下船。アメリカ、オーストラリア、カナダ、イタリア、香港など他の国々は、下船した自国民を再び14日間隔離させるという慎重な措置を講じている。検査結果陰性を受けて下船した英国人4人が自国帰国時の検査にて陽性。日本人クルーズ船乗客下船ほぼ終了。感染者と同室など濃厚接触者も大半が下船。020-02-21: 検査の結果陰性だった乗客204名が下船。検査結果陰性を受けて下船したオーストラリア人2人、イスラエル人1人がそれぞれ自国帰国時の検査にて陽性。2020-02-24: 検疫業務にあたっていた検疫官と厚生労働省職員1名に感染を確認。プリンセス・クルーズの親会社カーニバルが本船について徹底消毒を行った上で、4月29日から運航再開を目指すと発表。2020-02-26: 感染者合計705人。2020-03-03: 感染者合計706人。2020-03-05: 一部の人を重複して計上した事例があったとして、厚生労働省は感染者合計を696人に訂正と発表。2020-03-15: 感染者合計712名と発表。

* このクルーズの当初の行程は下記の通り。横浜(1/20)->鹿児島(1/22)->香港(1/25)->チャンメイ(1/27)->カイラン(1/28)->基隆(
1/31)->那覇(2/1)->横浜(2/4)
https://www.princesscruises.jp/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=...7-san-hlth
https://www.cnn.co.jp/business/35149786.html
https://www.asahi.com/articles/ASN2...BJ01R.html
https://news.yahoo.co.jp/byline/iiz...-00163910/
https://www.tokyo-np.co.jp/s/articl...02448.html

The ship's hull was originally due to be called the Sapphire Princess. Construction was delayed when a huge fire swept through the ships deck during construction. Because the ship's completion would be delayed for some time, her sister ship which was being constructed at the same time assumed the role of the Sapphire. This name swap helped to keep the delivery date of the Sapphire on time, while delaying the delivery of the Diamond.

船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社 (登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
2004建造(Built) ダイヤモンドプリンセス
Diamond Princess
プリンセスクルージズ (米国)
Princess Cruises Inc. (United States of America)

カーニバルコーポレーション & PLC (米国、英国)
Carnival Corporation & PLC (United States, United Kingdom)
115,875
2014改装(Refurblished) ダイヤモンドプリンセス
Diamond Princess
プリンセスクルージズ (米国)
Princess Cruises Inc. (United States of America)

カーニバルコーポレーション & PLC (米国、英国)
Carnival Corporation & PLC (United States, United Kingdom)
115,906

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews


Year
タイトル
Title
2007 メキシカンリビエラクルーズ by ダイヤモンドプリンセス プロローグ
2004 ダイヤモンドプリンセス - 夏のアラスカクルーズ
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一般公開・イベント予定
Openship & Events

イベント日付
Event date
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種類
Type
詳細
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料金
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