Azalea
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概要
Descriptions
2017年1月12日進水,2017年6月28日に新日本海フェリーの小樽 - 新潟航路に就航。本船と1番船らべんだあの就航により,従来,小樽 - 新潟航路に就航していたらいらっく,ゆうかりは敦賀 - 苫小牧航路の寄港便へ転配され,フェリーあざれあ,フェリーしらかば が本船に代替された。
2016年に下関造船所で建造されたおがさわら丸と同様,垂直ステムが採用されており,高速船型,近接2軸推進システムなどの採用により,従来船と比較して航行エネルギーが10パーセント削減されると発表している。 建造費は約90億円。本船には従来型フェリーの特徴となっていた2等和室(大部屋)は設けられておらず二等寝台が最も価格の安いキャビンとなる。専用バルコニー付のデラックスルームAが32室装備され,露天風呂も設置された。2020年,スクラバー(排ガス浄化装置)が取り付けられたことに伴い、ファンネルが取り替えられた。
船歴
History
年 Year |
出来事 Event |
船名 Vessel Name |
運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country) |
総トン数 GT |
2017 | 建造(Built) | あざれあ Azalea | 新日本海フェリー株式会社 (日本) Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan) 新日本海フェリー株式会社 (日本) Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd (Japan) | 14,125 |
クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews
年 Year |
タイトル Title |
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一般公開・イベント予定
Openship & Events
イベント日付 Event date |
場所 Location |
種類 Type |
詳細 Detail |
料金 Fare |
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