さんふらわあくれない
Sun Flower Kurenai

船名(英語表記) Vessel name (English)	Sun Flower Kurenai
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	さんふらわあくれない
総トン数 Gross tonnage	17,300t
全長 Length	199.0m
全幅 Beam	28.0m
竣工年 Year built	2022
船舶種類 Vessel type	Ro/Ro貨客船(カーフェリー) Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル／ガスタービン Diesel and Gas powered
旅客定員 Maximum passenger capacity	763
航海速力 Crusing Speed	22.5knots/h
登録港(母港) Port of registry	Osaka
登録国 Country of registry	日本 Japan
IMO番号 IMO no.	9900112
MMSI番号 MMSI no.	431019888
コールサイン Call sign	JD5099
運行会社 Operator name	株式会社商船三井さんふらわあ (日本) MOL Sunflower Ltd. (Japan)
所有会社 1 Owner 1	株式会社商船三井 (日本) Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (Japan)
建造所 Builder	三菱造船株式会社 (日本) Mitsubishi Shipbuilding Co.,Ltd. (Japan)
現在位置 Current Position	非表示 / Hide Location. 表示 Show by Vessel Finder 表示 Show by Marine Traffic 別画面に表示 / Show in a seaparate window.

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三菱造船下関工場で建造中
by idyllicocean©

完成間近
by idyllicocean©

建造中の「くれない」
by idyllicocean©

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さんふらわあくれないの現在位置 (2024-11-21 22:21:04 JST)

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この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。
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In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.

概要
Descriptions

国内初のLNG燃料フェリーとして，姉妹船さんふらわあむらさきとともに三菱造船株式会社にて建造。2022年竣工。主機関にLNGとA重油それぞれを燃料として使用できるエンジンを搭載しCO2の排出量を従来比20%削減，SOxの排出量をほぼゼロに抑える環境性能を備える。最大旅客定員数763人で，車両積載能力は13mトラック換算約136台および乗用車約100台。

既存船に比べてトラックの積載台数を増やされ，ドライバーズルームや大浴場，レストランの拡大や3層吹き抜けのアトリウムなど開放的なパブリックスペースが設置された。阪神・別府航路に長らく就航していた「さんふらわああいぼり」の代替船として就航し，一番下のカテゴリーのキャビンでもベッドを備えるなど，充実した設備により，再度瀬戸内海の豪華船として人気が高まっている。

2023年，商船三井フェリー株式会社と合併し，株式会社商船三井さんふらわあに移籍する予定。

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
2022	建造(Built)	さんふらわあくれない Sun Flower Kurenai	株式会社フェリーさんふらわあ (日本) Ferry Sunflower Ltd. (Japan) 株式会社商船三井 (日本) Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (Japan)	17,300
2023	変更 Change: 運行(Ope. by)	さんふらわあくれない Sun Flower Kurenai	株式会社商船三井さんふらわあ (日本) MOL Sunflower Ltd. (Japan) 株式会社商船三井 (日本) Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (Japan)	17,300

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
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