ありあけ
Ariake

船名(英語表記) Vessel name (English)	Ariake
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	ありあけ
総トン数 Gross tonnage	6,530t
全長 Length	148.0m
全幅 Beam	23.0m
竣工年 Year built	1986
船舶種類 Vessel type	Ro/Ro貨客船(カーフェリー) Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル Diesel
旅客定員 Maximum passenger capacity	200
乗組員数 Maximum crew capacity	28
登録港(母港) Port of registry	Naze (名瀬)
登録国 Country of registry	日本 Japan
IMO番号 IMO no.	8517396
MMSI番号 MMSI no.	548428000
コールサイン Call sign	DYUQ
運行会社 Operator name	大島運輸株式会社 (日本) Oshima Transport Inc. (Japan)
所有会社 1 Owner 1	大島運輸株式会社 (日本) Oshima Transport Inc. (Japan)
建造所 Builder	株式会社臼杵造船所 (日本) 臼杵工場 (日本) Usuki Shipyard Co., Ltd. (Japan) Usuki Yard (Japan)
現在位置 Current Position	非表示 / Hide Location. 表示 Show by Vessel Finder 表示 Show by Marine Traffic 別画面に表示 / Show in a seaparate window.

* 印の付された項目は不正確である可能性があります。
* mark indicates that the information shown here may not be accurate.

ログインすると船舶の写真が登録できます。
If you are signed in, you can register photos.

ありあけの現在位置 (2024-11-21 18:32:02 JST)

船舶位置が表示範囲外の場合など、表示されない場合があります。
この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。
The vessel's position does not appear when it is out of range.
In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.

概要
Descriptions

1986年，臼杵鉄工所佐伯工場にて竣工し，大島運輸により東京 - 沖縄航路に就航した貨物主体型の貨客フェリー。荷役用のガントリークレーンを装備しており10フィートコンテナーを189個搭載する能力がある。1990年，車両甲板開口部の閉塞や甲板室増設などの改造が行われ総トン数が増加した。1995年，「ありあけ」(二代)が就航したのを受けてフィリピンのWG&Aスーパーフェリー社へ売却。 1995年5月，フィリピンのWG&Aフェリー社に売却され，ダバオ - イロイロ経由マニラへの航路に就航したが，2009年，フィリピン南部のザンボアンガ（Zamboanga）西岸沖で徐々に船体が傾斜，後に転覆して沈没した。当時フィリピン北東部沿岸沖に台風12号が発生していた影響で南西の季節風が強まっていた。

Built in 1986 by Oshima Transport Co. Ltd at Usuki Ironworks Saeki yard and put in the service between Tokyo and Naha(Okinawa). She was quipped with a gantry crane on board and had ability to transport 189 small 10 feet containers. In 1990, an additional car deck was added and the opening of her car deck was closed. In 1995, retired from Japanese water, and sold to WG & A Philippines as newly built Ariake was put on the service. She was then put in the service between Davao and Manilla via Iloilo.
In 2009, she was gradually tilted off Zamboanga, southern Philippines, and later capsized and sunk. At that time, the seasonal wind from southwest was getting heavier as typhoon No. 12 was approaching.

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
1986	建造(Built)	ありあけ Ariake	大島運輸株式会社 (日本) Oshima Transport Inc. (Japan) 大島運輸株式会社 (日本) Oshima Transport Inc. (Japan)	4,997
1990	改装(Refurblished)	ありあけ Ariake	大島運輸株式会社 (日本) Oshima Transport Inc. (Japan) 大島運輸株式会社 (日本) Oshima Transport Inc. (Japan)	6,530
1995	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	スーパーフェリー 9 Super Ferry 9	スーパーフェリーインク (フィリピン) Superferry Inc. (Philippines) スーパーフェリーインク (フィリピン) Superferry Inc. (Philippines)	6,530

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
現在のところ、この客船のクルーズレビューは登録されていません。 Sorry... No article on this vessel has been registered at this moment.

ログインするとレビューが登録できます。
If you are signed in, you can register vessel review.

一般公開・イベント予定
Openship & Events

イベント日付 Event date	場所 Location	種類 Type	詳細 Detail	料金 Fare
こちらの船舶における将来イベントは登録されていません。 Sorry... No Events on this vessel has been registered at this moment.

ログインするとイベントが登録できます。
If you are signed in, you can register vessel events.

ユーザーコメント
Visiter's comments