Ferry Osaka II
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フェリーおおさか II の 現在位置 (2024-11-24 12:00:41 JST)
船舶位置が表示範囲外の場合など、表示されない場合があります。
この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。
The vessel's position does not appear when it is out of range.
In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.
概要
Descriptions
三菱重工業三菱重工業下関造船所で建造された15,000トン型カーフェリーで2015年9月16日に就航。2基1軸とアジマススラスタを組み合わせたハイブリッド推進システムを採用し三菱空気潤滑システム（MALS）を装備するなど，船体抵抗の削減と燃費向上が図られている。 このクラスのフリートにはフェリーふくおか II (2015), フェリーきたきゅうしゅう II (2015)がある。
2018年2月15日より定期ドックで三井造船由良に入渠した際，推進機関のトラブルにより出渠・復帰が遅延。本来は2018年２月23日に航路復帰の予定だったものの，本格的な修理を行わず出渠となったため，機関減速運転により，従来の12時間40分より長い16時間での運航ダイヤで3月17日（土）に航路復帰した。(臨時ダイヤ：新門司港発 19：50→大阪南港着 11:50。大阪南港発 19：50→新門司港着 11:50)
船歴
History
| 年 Year |
出来事 Event |
船名 Vessel Name |
運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country) |
総トン数 GT |
| 2015 | 建造(Built) | フェリーおおさか II Ferry Osaka II | 株式会社名門大洋フェリー (日本) Meimon Taiyo Ferry Co., Ltd. (Japan) 株式会社名門大洋フェリー (日本) Meimon Taiyo Ferry Co., Ltd. (Japan) / 鉄道建設運輸施設整備支援機構 (日本) | 15,000 |
クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews
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年 Year |
タイトル Title |
| 2015 | 名門大洋フェリーの新造船「フェリーおおさかII」就航式典・内覧会のすべてを写真120枚でレポート |
一般公開・イベント予定
Openship & Events
| イベント日付 Event date |
場所 Location |
種類 Type |
詳細 Detail |
料金 Fare |
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