ムティアラベラカ 2
Mutiara Berkah 2

船名(英語表記) Vessel name (English)	Mutiara Berkah 2
船名(日本語表記) Vessel name (Japanese)	ムティアラベラカ 2
総トン数 Gross tonnage	13,539t
全長 Length	192.0m
全幅 Beam	27.0m
竣工年 Year built	1993
船舶種類 Vessel type	Ro/Ro貨客船(カーフェリー) Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構 Propulsion mechanism	ディーゼル Diesel
旅客定員 Maximum passenger capacity	705
登録港(母港) Port of registry	Panjung
登録国 Country of registry	インドネシア Indonesia
IMO番号 IMO no.	9061590
運行会社 Operator name	アトシムランプンペラヤラン (インドネシア) Atosim Lampung Pelayaran (Indonesia)
所有会社 1 Owner 1	アトシムランプンペラヤラン (インドネシア) Atosim Lampung Pelayaran (Indonesia)
建造所 Builder	三菱重機械工業株式会社 (日本) Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. (Japan)
資料 Resources	http://hotsta.n...6233785002
現在位置 Current Position	非表示 / Hide Location. 表示 Show by Vessel Finder 別画面に表示 / Show in a seaparate window.

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東京港に臨時入港した「さんふらわあふらの」
by umikumasurf©

福島沖をゆく「へすていあ」
by idyllicocean©

「へすていあ」のシルエット
by idyllicocean©

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ムティアラベラカ 2 の現在位置 (2024-11-21 18:52:26 JST)

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この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
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The vessel's position does not appear when it is out of range.
In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.

概要
Descriptions

1993年，へすていあとして三菱重工下関工場で竣工。この型のフリートはへすていあ，はあきゆりの2隻。東日本フェリーの大洗 - 室蘭航路に就航した。2002年6月には，関東・北海道航路の集約により商船三井フェリーとの共同運航となり大洗 - 苫小牧航路に就航したが，2007年，東日本フェリーが北海道航路から撤退したため，商船三井フェリーに移籍，さんふらわあふらのと改名された。

2006年10月24日，苫小牧港より大洗港へ向かっていたへすていあは大洗港沖合にて低気圧による荒天(北北東の風35-40ms，最大瞬間風速42ms)のために沖合にて退避していた際，波浪により，乗客4人・乗員1人が軽症，乗用車31台・トラック56台が横転する事故が発生した。事故後大洗港には定刻より40時間遅れて10月26日06:00に到着した。

2011年5月現在，東日本大震災により大洗港が被災したため，臨時的に東京 - 苫小牧航路に就航している。2011年6月6日，大洗港からの航路に復帰。2017年5月，新造のさんふらわあふらのと交替して引退。Golden Pearl III の名でインドネシアに向かった。(Update 2017-05)

Build as Hesitia in 1993. She was then put on the service between Oarai and Muroran, Hokkaido. In 2002, She was shifted to Oarai Tomakomai route, operated by MOL Ferry. The route she was previously serving, Oarai - Muroran service was suspended. In 2007, she was renamed to Sun Flower Furano. In 2011, due to the East Japan earth quake, she was shifted to Tokyo - Tomakomai route for a while, but the Oarai - Tomakomai service was resumed a month later. In 2017, She withdrew from the service in Japan and sold to Indonesia, after being renamed to Golden Pearl III.

船歴
History

年 Year	出来事 Event	船名 Vessel Name	運行会社(登録国) Operator (Country) 所有会社(登録国) Owner (Country)	総トン数 GT
1993	建造(Built)	へすていあ Hestia	東日本フェリー株式会社 (日本) Higashi Nihon Ferry Co. Ltd. (Japan) 東日本フェリー株式会社 (日本) Higashi Nihon Ferry Co. Ltd. (Japan)	13,539
2005	変更 Change: 運行(Ope. by) 所有(Owner)	へすていあ Hestia	リベラコーポレーション (日本) Libera Corporation (Japan) リベラコーポレーション (日本) Libera Corporation (Japan)	13,539
2007	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 改装(Refurblished)	さんふらわあふらの Sun Flower Furano	商船三井フェリー株式会社 (日本) MOL Ferry Co., Ltd. (Japan) 商船三井フェリー株式会社 (日本) MOL Ferry Co., Ltd. (Japan)	13,539
2017	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	ゴールデンパール III Golden Pearl III	((指定なし)) ((Not sure)) ((指定なし)) ((Not sure))	13,539
2018	変更 Change: 船名(Name) 運行(Ope. by) 所有(Owner)	ムティアラベラカ 2 Mutiara Berkah 2	アトシムランプンペラヤラン (インドネシア) Atosim Lampung Pelayaran (Indonesia) アトシムランプンペラヤラン (インドネシア) Atosim Lampung Pelayaran (Indonesia)	13,539

クルーズレビュー(乗船記)
Cruise Reviews

年 Year	タイトル Title
2014	20年目の船の旅・・・。
2004	東日本フェリー「へすていあ」大洗 - 苫小牧

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一般公開・イベント予定
Openship & Events

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