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アイオニアンアイランド
Ionian Island

船名(英語表記)
Vessel name (English)
Ionian Island
船名(日本語表記)
Vessel name (Japanese)
アイオニアンアイランド
総トン数
Gross tonnage
18,858t
全長
Length
167.0m
全幅
Beam
24.0m
竣工年
Year built
1973
船舶種類
Vessel type
Ro/Ro貨客船(カーフェリー)
Ro/Ro Passenger and Vehicles Carrier (Car Ferry)
推進機構
Propulsion mechanism
ディーゼル
Diesel
旅客定員
Maximum passenger capacity
925
登録国
Country of registry
ギリシャ
Greece
IMO番号
IMO no.
7229980
運行会社
Operator name
ストリンツィスラインズ (ギリシャ)
Strintzis Lines (Greece)
所有会社 1
Owner 1
ストリンツィスラインズ (ギリシャ)
Strintzis Lines (Greece)
建造所
Builder
内海造船株式会社 (日本) 瀬戸田工場 (日本)
Naikai Zosen Corporation (Japan) Setoda Yard (Japan)
資料
Resources
http://ja.wikip...A%E3%83%BC
現在位置
Current Position
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晩年の姿(1989年)
by 263851©



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アイオニアンアイランド の 現在位置 (2024-10-11 04:27:50 JST)

船舶位置が表示範囲外の場合など、表示されない場合があります。
この場合は東京湾(京浜・千葉港周辺)の船舶動静が表示されます。
再読込を行なうと表示される場合もありますのでお試しください。
The vessel's position does not appear when it is out of range.
In this case, marine traffic in Tokyo bay appears.

概要
Descriptions

1973年,太平洋沿海フェリーの<名古屋・仙台・苫小牧>航路用として建造。「あるかす」とは同型船。順同型船として近海郵船の「まりも」がある。1978年に車両甲板増設工事を実施。1989年にきたかみ就航に伴い引退,Perama shipyardにて改装後,1990年,ギリシャのStrintzis Line社へ売却。<Ancona - Corfu - Igoumenitsa - Patras>航路や<Patras - Igoumenitsa - Korfu - Venedig/ Ancona>などに就航した。1999年にはSuperfast Ferry社により<Patras - Igoumenitsa - Bari>航路に就航,2000年にBlue Ferries社に移籍した後は<Patras - Igoumenitsa - Corfu - Venice / Ancona>航路や<Patras - Brindisi>航路に就航した。2001年にはTurkish Marmara Lines社へ売却された後,パナマのMarco shipping社に移籍した。2004年係船,2006年廃船。

Built in 1973 by Taiheiyo Enkai Ferry K. K. for Nagoya - Sendai - Tomakomai route. She was identical in design to Arkas (built in 1972) and semi-identical to Marimo (built in 1972). In 1978, an additional car deck was added. In 1989, she retired from this route as Kitakami (built in 1989) was put on the service on this route. She was sold to Strintzis Lines in Greece and put on the route between Ancona - Corfu - Igoumenitsa - Patras route and the Patras - Igoumenitsa - Korfu - Venedig/Ancona route following the renovation at Perama shipyard. In 1999, put on the service between Patras - Igoumenitsa - Bari route by Superfast Ferry. In 2000, she was put on the service between Patras - Igoumenitsa - Corfu - Venice/Ancona route and the Patras - Brindisi route by Blue Ferries. In 2001, she was sold to Turkish Marmara Lines, and then Marco shipping Co. Laid up in 2004, and scrapped in 2006.

船歴
History


Year
出来事
Event
船名
Vessel Name
運行会社(登録国) Operator (Country)
所有会社(登録国) Owner (Country)
総トン数
GT
1973建造(Built) あるびれお
Albireo
太平洋沿海フェリー株式会社 (日本)
Taiheiyo Enkai Ferry Co., Ltd. (Japan)

太平洋沿海フェリー株式会社 (日本)
Taiheiyo Enkai Ferry Co., Ltd. (Japan)
9,759
1990変更 Change:
  • 船名(Name)
  • 運行(Ope. by)
  • 所有(Owner)
  • アイオニアンアイランド
    Ionian Island
    ストリンツィスラインズ (ギリシャ)
    Strintzis Lines (Greece)

    ストリンツィスラインズ (ギリシャ)
    Strintzis Lines (Greece)
    18,858
    1999変更 Change:
  • 運行(Ope. by)
  • アイオニアンアイランド
    Ionian Island
    スーパーファーストフェリーズ (ギリシャ)
    Superfast Ferries (Greece)

    ストリンツィスラインズ (ギリシャ)
    Strintzis Lines (Greece)
    18,858
    2000変更 Change:
  • 船名(Name)
  • 運行(Ope. by)
  • 所有(Owner)
  • ブルーアイランド
    Blue Island
    ブルースターフェリーズ (ギリシャ)
    Blue Star Ferries (Greece)

    ブルースターフェリーズ (ギリシャ)
    Blue Star Ferries (Greece)
    18,858
    2001変更 Change:
  • 船名(Name)
  • 運行(Ope. by)
  • 所有(Owner)
  • セサミ1
    Cesme 1
    マルマララインズ (ギリシャ)
    Marmara Lines (Greece)

    ブルースターフェリーズ (ギリシャ)
    Blue Star Ferries (Greece)
    18,858
    2003変更 Change:
  • 運行(Ope. by)
  • セサミ1
    Cesme 1
    アルジェリーフェリーズ (アルジェリア)
    Algerie Ferries (Algeria)

    ブルースターフェリーズ (ギリシャ)
    Blue Star Ferries (Greece)
    18,858
    2004変更 Change:
  • 船名(Name)
  • 運行(Ope. by)
  • 所有(Owner)
  • メルディフ 1
    Merdif 1
    ターキッシュマルコシッピング (パナマ)
    Turkish Marco shipping (Panama)

    マルコシッピング (パナマ)
    Marco shipping (Panama)
    18,858

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